Essai Volkswagen T-Roc eTSI de 150 ch
Le Volkswagen T-Roc de nouvelle génération arrive à point nommé. Depuis 2017, 2,2 millions d’exemplaires du SUV se sont écoulées dans le monde. Mais le […]
Lire la suiteConduire en Russie
Au temps pas si lointain de l’URSS, le moujik devait attendre plusieurs années avant d’obtenir sa Lada ou sa Mosvitch (sans compter le temps pour économiser.) Les rues de Moscou étaient alors quasiment désertes et les embouteillages n’existaient pas.
Lire la suiteWalkinshaw (re)devient constructeur
En 2002, Arrows faisait faillite (dans des conditions extrêmement confuses), entraînant dans sa chute le groupe TWR et son fondateur, Tom Walkinshaw.
Lire la suiteAston Martin en Russie!
Grande nouvelle pour les « nouveaux Russes » et autres oligarques: en mai 2007, Aston Martin (actuellement en plein changement de propriétaire) ouvrira un show room officiel à Moscou.
Lire la suiteUne Audi flex-fuel au Mans
Audi a prévu d’aligner une R10 fonctionnant au flex-fuel pour les 24 heures du Mans 2008. Les puristes vont encore hurler, mais à ma connaissance, il s’agit d’une première.
Lire la suite1 million de Yaris made in France
Toyota a produit le 11 décembre la millionième Yaris produite dans l’usine TMMF (Toyota Motors Manufacturing France) de Valenciennes-Onnaing. L’usine assure désormais la totalité de la production des Yaris vendues en Europe.
Lire la suiteConcept Volvo XC60
Petites surprises chez Volvo qui nous gratifie avant l’heure, de photos de son prochain concept XC60 qui sera présenté au NAIAS à Détroit en Janvier. J’ai mis « surprises » au pluriel, car son design est assez surprenant… pour une Volvo du moins.
Lire la suitePublicités:la dictature des enfants
C’était il y a longtemps. Le calvaire annuel du temps où vos parents étaient enfants. La 4cv était pleine à craquer, prète pour la route des vacances. Pas de « clim' », des places arrières minuscules et la route qui semble interminable, à cause du 800cm3 qui peine dans les faux plats. Sur le siège passager, madame, qui n’osera même pas proposer à son mari de le relayer au volant. D’ailleurs, elle ne sait même pas conduire. A sa gauche, le père, véritable tyran de ses 3,6×1,4m. C’est SA voiture. Il n’a que 21cv sous le pied droit et pourtant, il se prendrait volontiers pour Fangio. D’ailleurs, pas question de s’arrêter fréquement, car il ne faut pas faire chuter la sacro-sainte « moyenne ». C’était il y a très longtemps.
Lire la suiteVolvo C30 T5: Galop d’essai
Volvo commence doucement à se dévergonder, et le coupé-cabriolet C70 en était un premier exemple. Avec l’apparition de cette Volvo C30, la marque suédoise franchit un nouveau pas, et s’attaque à la bien établie Audi A3 et la BMW Série Une. Présentée en grandes pompes au dernier Mondial, celle-ci commence à être mise entre les mains de la Presse, dont votre Blog préféré. Difficile de parler d’essai à proprement parler, ce fut plutôt un (trop!) court galop d’essai aux alentours du bois de Boulogne. Du 1.6 Essence de 100 ch au T5 de 220 ch, en passant par les Diesel D5, 1.6 et 2.0 ce sont en tout pas moins de 16 modèles qui étaient disponibles ce matin au pied du Central de Roland Garros. Après une (très courte) mûre réflexion, mon choix s’est porté sur la T5, la reine des versions essence de la gamme.
Lire la suiteEnlèvement express
Les délais dintervention de ce « GoldWing Retriever », cest son nom, sont aussi brefs que la cinématique de la remorque est impressionnante. Le 6 cylindres du deux roues permet denlever prestement les véhicules légers jusqu’à 2,5 tonnes. LeBlogMoto s’était déjà fait l’écho de cet engin, testé aujourd’hui par la police chinoise.
Lire la suiteTueuse de M3
Après vous avoir présenté les modifications que propose Herbert Hartge pour les motorisations 3 litres essence et diesel du coupé série 3, voici aujourd’hui la déclinaison extrême de la E92: la H50 V10 Coupé. Cela ne vous rappelle rien? Hartge avait déjà effectué la même transformation sur la berline l’année dernière.
Lire la suite