Porsche en difficulté : recul stratégique sur le marché chinois
Porsche ferme son réseau de recharge en Chine et réduit sa présence face à la concurrence locale et à la chute de ses ventes automobiles. […]
Lire la suiteLa Musa se refait une beauté
Essentiellement, la Musa n’est qu’une Fiat Idea en tenue de gala. Pourtant, et malgré un prix de vente sensiblement supérieur, elle se vend nettement mieux, sans pour autant atteindre des sommets. A l’heure du restyling de mi-carrière, il semble logique que Lancia améliore ce qui fait que la Musa rencontre son petit succès : le style.
Lire la suiteMieux qu’un pot de départ
Après avoir démissionné, beaucoup se contentent de mettre leurs affaires dans un sac et de partir discrètement. L’Américain Carl Rove devait encore faire un voyage d’affaire avec son patron et il avait laissé sa Jaguar garée sur son lieu de travail. Ses collègues en ont profité pour lui faire une blague, couvrant le véhicule de Post-it, de film à palettes et d’aigles en peluche…
Lire la suiteTransformer sa voiture en Ferrari… 2 exemples !
Vous en avez marre de votre vieille auto… Et puis à force de voir les « repliques », vous avez envie de passer le cap. Regardez ces deux exemples de transformations en Ferrari. Une première mutation à base de Toyota MR2, la seconde est plus… inédite.
Lire la suiteRenault confirme ses objectifs et dit non à Volvo
Depuis l’Autriche, ou se déroulent depuis le début de la semaine, les essais « presse » de la future Laguna 3, Carlos Ghosn a tenu une conférence de presse. Deux informations à en retirer. Les objectifs de Renault, ré-affirmés, signe que le PDG est confiant dans ses nouveaux projets. Autre nouvelle, la « fin » des discussions avec Volvo.
Lire la suiteFrancfort 2007 : Nissan futuriste
De temps en temps, ça fait du bien de voir un concept car vraiment conceptuel, au lieu des quasi-préséries qui dominent jusqu’à présent les annonces de ce salon de Francfort. La Nissan Mixim est de cette espèce, un exercice sans filet qui a pour but de montrer les technologies sur lesquelles travaille le constructeur et les tendances de style des futurs modèles. La Mixim est un coupé trois places électrique équipé de deux moteurs, un pour les roues avants et un autre pour les roues arrières. L’énergie est stockée dans des batteries Lithium Ion, et l’ensemble est compact et léger: 3,7 m de longueur pour 950 kg.
Lire la suiteChristian Streiff lève un voile sur son Cap 2010
Le PDG de PSA doit annoncer début septembre le contenu de son plan Cap 2010, mais ses déclarations dans le journal allemand Auto Motor und Sport en donnent déjà les grandes lignes. Alors en résumé : Productivité, Allemagne mais pas lAmérique ni les low-costs
Lire la suiteUne flotte de 16 Rolls-Royce Phantom
En décembre dernier, Rolls-Royce livrait pas moins de 14 Phantom rallongées et personnalisées jusquau bout des jantes à lhôtel Peninsula Hong Kong. Vendredi, deux Phantom supplémentaires rejoindront cette flotte dexception à lhôtel Peninsula Tokyo. Un hôtel qui ouvrira officiellement le 1er septembre. Ces Rolls sont bien évidemment destinées au transport des clients très VIP de ces hôtels.
Lire la suiteLes qualifications de F1 de retour à la télé
Ce matin TF1 organisait comme tous les ans sa traditionnelle conférence de presse de rentrée. Cette année cest à lOlympia que la chaîne recevait les journalistes pour leur présenter sa nouvelle grille. Et parmi les nouveautés, une surprise, TF1 diffusera les séances de qualification de F1 de la saison 2008.
Lire la suiteLes Peugeot 308 et Kia Cee’d encaissent le choc
Même si elle reprend la plateforme de la 307, la 308 s’avère sensiblement plus résistante. Elle obtient 34 points (5 étoiles) pour la protection des passagers avant, grâce notamment à l’airbag de genoux (comme sur la 500). Bon score également pour la protection des enfants (39 points, soit 4 étoiles), ainsi que pour celle des piétons (19 points), grâce à un capot bien conçu. Seule bizarrerie : la Peugeot a été testée avant sa commercialisation, donc fournie par le constructeur…
Lire la suiteEuroncap : 500 qui rit, Twingo qui pleure
Que se passe-t-il dans la tête de M.Ghosn? Renault s’était fait une spécialité d’audace stylistique et de sécurité maximale. Et voilà qu’en plus d’être complètement fadasse esthétiquement, la Twingo s’installe dans la norme, sans plus, en matière de résistance aux chocs… Chez Fiat, c’est l’inverse : la 500 profite d’une ligne ultra-séduisante et se pose en référence de la catégorie à l’Euroncap. Elle obtient 5 étoiles, ou 35 points, en ce qui concerne la protection des occupants avant, soit 2 de plus que la Mini. Les examinateurs ont notamment apprécié l’airbag de genoux, qui permet de protéger efficacement le conducteur quelle que soit sa taille. L’absence de points durs dans le tableau de bord a aussi été soulignée. C’est plus mitigé pour la protection des enfants (3 étoiles, ou 28 points), qui endurent des décélérations un peu trop fortes, ainsi que pour celle des piétons, avec 2 étoiles sur 4, soit 14 points. Le capot est vu comme assez impitoyable.
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