Catégorie : Sport Auto

Le Mans 2013 : Audi domine la journée de test

La journée de test constitue la rentrée des classes pour les concurrents des 24 heures. C’est là que l’on voit qui est prêt et qui ne l’est pas, que l’on valide la configuration spécifique des autos pour ce circuit sans équivalent et que l’on tente de tirer les premiers enseignements. L’édition 2013 de cette journée importante aura été un peu frustrante pour les ingénieurs à cause d’une météo capricieuse mais aura permis de confirmer que les 24 Heures de cette année s’annoncent à la hauteur de l’occasion que constitue les 90 ans de la course.

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V8 Supercars 2014: Volvo sera-t-il présent?

Dans quelques années, les Ford Falcon et Holden Commodore ne seront plus produites. De quoi mettre à mal le V8 Supercars; en particulier les équipes privées. Depuis cette année, la compétition est ouverte à d’autres constructeurs. Stone Brothers Racing (un client Ford) aligne désormais des Mercedes. Quant au Kelly Racing (un client Holden), il est présent avec des Nissan Altima officielles. Garry Rogers (un client Holden), va-t-il suivre le mouvement avec Volvo?

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Rebellion annonce un nouveau châssis LMP1 pour 2014

Si l’on fait abstraction des Audi et des Toyota, qui sont dans une autre dimension, l’équipe privée qui domine l’Endurance depuis plusieurs saisons est Rebellion Racing. Après avoir exploité avec succès un châssis Lola, Rebellion franchit un pas supplémentaire en devenant constructeur. L’équipe suisse vient d’annoncer pour 2014 son propre châssis, la Rebellion R-One, dont la conception et la contruction sont confiées à ORECA.

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