8 courses et 8 vainqueurs différents: rien ne va plus, en GP3! Malgré un festival Alexander Sims (Status GP), ce sont Facu Regalia (ART) et Melville McKee (Bamboo Engineering) qui s’imposent sur le Nürburgring.Les essais
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F1 Nürburgring 2013: Vettel enfin maître chez lui
Sebastian Vettel a vaincu le signe indien sur le Nürburgring en remportant pour la première fois de sa carrière son Grand Prix national. Le pilote Red Bull termine devant les deux Lotus de Raïkkonën et Grosjean et réalise en plus une très bonne opération au championnat face à Alonso, quatrième cet après-midi.
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Jean Louis Clarr, le funambule en Opel
Après la GT/E, Jean Louis passe à l’Ascona 400, puis à l’Abarth 037. Avec de beaux succès, mais sans retrouver l’auréole des années GT/E. Il se range des voitures au début des années 80 en mettant fin brutalement à sa carrière. Après 25 ans d’abstinence, presque discrètement, il reprend le volant. Pour le Costa Brava 2007, il retrouve une Ascona identique à celle qu’il avait en 1980. A la Giraglia 2008, c’est une GT/E qu’il pilote. Boucles de Spa ou plus récemment Orange Ventoux Classic, Jean Louis prend gout aux épreuves historiques. « Mais c’est en VHC que je me sens bien, pas en régularité ou je n’éprouve guère de plaisir » confie t-il. La résurrection en cours d’une Ascona 400 pourrait être l’occasion de le voir sur d’autres rétrospectives. « Je n’ai conservé aucune de mes anciennes voitures, n’ai pas d’écurie, mais je connais très bien ces Opel. Je suis un bon metteur au point de l’auto…mais aussi du pilote! » On espère voir Jean Louis au prochain Tour de Corse historique du 8 au 12 octobre prochain et pourquoi pas au Monte Carlo historique 2014…
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WEC 2013 : Toyota finirait le championnat avec une seule voiture
La rumeur se répand depuis le milieu de la semaine et s’est amplifiée ce week-end. Selon plusieurs sources en Allemagne, relayées par Auto-Hebdo en France et depuis hier par Autosport en Grande-Bretagne, Toyota va réduire sa participation pour la seconde partie du championnat du monde d’endurance à une seule voiture.
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F1 Nürburgring 2013 qualifications: Hamilton sauve Mercedes
En ne renvoyant pas ses pilotes en piste pour une deuxième tentative d’amélioration en Q2, Mercedes est passée tout près de la catastrophe. Ce péché d’orgueil condamne malgré tout Rosberg à un départ en sixième ligne alors que Lewis Hamilton sauve les meubles avec une deuxième pole position consécutive devant Vettel.
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20 ans déjà : Jean Todt chez Ferrari
Il y a vingt ans, Jean Todt passait sa première journée à la tête de la Scuderia Ferrari. Retour sur l’arrivée du Français qui avouait alors faire le pari de sa vie. Et qui avait bluffé tout le monde dès son arrivée à Maranello.
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F1 Nüburgring 2013 : présentation et sondage
A peine le temps de se remettre de nos émotions du Grand-Prix de Silverstone qu’il est déjà temps de débuter celui d’Allemagne couru cette année sur le circuit du Nürburgring. Les nouveaux pneus Pirelli vont-ils rebattre les cartes et permettre à certaines écuries de mieux figurer ou au contraire déranger d’autres structures et les faire plonger au classement ? Réponse dimanche.
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GP2 2013 : Victoires de Sam Bird et Jon Lancaser à Silverstone
Le GP2 se produisait en lever de rideau du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone. Sam Bird (Russian Time) a remporté la première course tandis que Jon Lancaster (Hilmer) s’impose dans la seconde.
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F1 2010: FondTech et Aerolab non-coupables
Ceci n’est pas une Force India VJM02. Telle est la conclusion du juge Justice (NDLA: un nom prédestiné!) lors d’un procès en appel entre l’écurie de F1 et Caterham F1. Le litige concernant le rôle de FondTech, qui a travaillé avec l’un, puis l’autre.Acte 1: fin 2008, Mike Gascoyne est viré de Force India, alors qu’il travaille sur la VMJ02. Une voiture dont l’aérodynamisme est sous-traité à Aerolab.
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F1 2013 : Pirelli accuse les écuries de mauvaise utilisation des pneus
Le grand-prix de Silverstone fut le théâtre le weekend dernier de 4 éclatements de pneumatiques à haute vitesse en course et un de plus aux essais. Après avoir analysé les restes des carcasses Pirelli se dédouane et accuse les écuries.
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