Beitske Visser est parmi les pilotes qui ont connu un hiver chargé ! Au soir de la finale de la Formel Master 2013, Red Bull lui retire son soutien. Pas grave : elle se rend juste après aux essais post-saison de WSR pour un premier test. Puis elle fraye avec Formula Acceleration, laissant David Hasselhoff piloter sa BMW série 1 ! On la retrouve aux essais de l’EuroFormula Open (meilleur temps), puis elle enchaine les essais en WSR, passant de la FR 2.0 à la FR 3.5. Et c’est donc dans cette discipline qu’elle signe pour 2014.
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Peugeot : direction le Dakar (en 2008) !
C’est (enfin) officiel, Peugeot retourne au rallye Dakar ! La rumeur qui courait depuis l’été dernier vient tout juste d’être accrédité par la publication d’une vidéo qui précise également quelques éléments de ce retour.
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500 miles d’Indianapolis 2014 : Franchitti dans le pace-car
Suite à Camaro Z/28. Ce sera la 8ème fois qu’une Camaro mène la danse ; la 25e pour une voiture frappée du « plus ». Signalons enfin que jusqu’ici, Franchitti a été essentiellement l’homme de Mercedes, puis de Honda (avec une brève parenthèse Dodge en Nascar.)
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WEC 2014 : Audi présente sa livrée dans les rues du Mans
La saison de WEC commence officiellement à la fin de la semaine au Paul Ricard pour la première journée de test qui s’appelle cette année le Prologue. On verra à cette occasion pour la première fois la Toyota TS040, mais Audi a préféré sa seconde patrie (de la bouche même du docteur Ullrich), le Mans, pour présenter sa livrée définitive.
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Le Mans 2014 : Pas de Viper cette année !
Les deux Viper GTS-R, qui devaient être engagées par SRT Motorsports aux prochaines 24 heures du Mans, ne feront finalement pas le déplacement dans la Sarthe. Un désistement qui fait le bonheur de deux écuries GTE Am.
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Résultats et brèves des autres disciplines
Ce week-end, c’est festival Naomi Schiff ! La Sud-africaine introduit la parité sur les podiums ! 3 réalisations en 4 courses (dans 2 disciplines), qui dit mieux ? Elle prouve une fois de plus qu’elle sait tenir un volant.
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Formule E : de nouveaux retraités de la F1 intéressés
Si vous suivez l’actualité de la Formule E,Le « drivers’ club », concept étrange où l’on réuni les pilotes « intéressés » se rempli plus que de raison et 4 nouveaux noms viennent grossir les rangs.
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Super Formula 2014 : TOM’S et Toyota dominent les tests d’intersaison
La mue de la Super Formula pour 2014 est terminée. Les écuries et les pilotes ont eu l’occasion de se familiariser avec leur nouvelle monture, la Dallara SF 14, et son moteur 2l turbo à l’occasion de séances de tests officielles à Suzuka en début de mois et Fuji cette semaine. Les réactions sont à peu près unanimes : la voiture est bien née, une joie à piloter et n’a connu aucun gros problème de mise au point. A Suzuka comme à Fuji, ce sont les écuries Toyota qui se sont montrées à leur avantage dans toutes les conditions, en particulier TOM’S.
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WRC : le moteur de la Toyota
Ces derniers mois, Toyota fait figure d’arlésienne du rallye. La question n’est pas de savoir s’il va revenir, mais quand. En 2012, il dévoile le programme WRC est bouclé. Puis, plus rien… Jusqu’à aujourd’hui.Voici donc les images du bloc-moteur de la Toyota WRC. C’est un 1,6l turbo. On n’en saura pas plus.
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GP3 2014 : Marussia Manor au complet
Certaines équipes de au fil des signatures. Marussia Manor préfère annoncer d’un coup ses 3 titulaires 2014 : Patrick Kujala, Ryan Cullen et Dean Stoneman. Joueront-ils le titre jusqu’au bout, comme Tio Ellinas en 2013 ?
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