Arrêt aux stands pour Stuart Howatson. Le faux-directeur informatique de Mercedes F1 a été jugé coupable d’escroquerie. Et ce n’était pas son coup d’essai…
Sport Auto
3ème jour d’essais sur le circuit de Catalunya et toutes les écuries trouvent leurs marques. Du côté de Manor la nouveauté était l’entrée en lice de l’Indonésien Haryanto tandis que du côté de Mercedes les pilotes se sont partagés la journée.
Romain Dumas et Pikes Peak c’est une histoire d’amour/haine qui date de 2012. Après une tentative en Porsche 911, Dumas est passé à la barquette Norma avec plus ou moins de réussite. Vainqueur en 2014 il ira de nouveau défier la montée vers les nuages.
Et de treize ! L’an dernier, le plateau de Dean Stoneman, venu de la FR 3.5.
Les qualifications de Formule 1 vont connaître une sérieuse évolution en 2016 avec pour but de ne plus avoir de temps mort (ou presque) durant cette phase du samedi.
Le Président de Honda, Takahiro Hachigo, a décidé de faire un grand chambardement alors qu’il n’est en place que depuis juin 2015. Parmi les têtes qui tombent on note le patron du programme de Formule 1, Yasuhisa Arai.
Au deuxième jour des essais d’inter-saison à Barcelone, beaucoup d’écurie ont dépassé les 100 tours dans la journée avec des runs assez longs. Renault de son côté à connu un souci sur son turbo qui a mis fin prématurément à la journée de Jolyon Palmer.
Il restait Indycar, consécutive au partenariat entre cette équipe et celle de Bryan Herta. Et c’est un ancien de Formule 1 qui en hérite, presque logiquement.
Les couleurs des F1 2016 ne sont guère heureuses. Notamment le liseré blanc chez Ferrari. Ivan Capelli, ancien pilote de la Scuderia, a un autre grief : le blanc porte malheur chez Ferrari.
Début mai, le championnat allemand des voitures de tourisme sera de retour. Comme la Mercedes hier, c’est au tour de l’Audi RS5 DTM de prendre la piste pour la première fois en cette année 2016.