Après réflexion l’écurie Mc Laren a préféré ne pas porter sa condamnation en appel de peur d’être encore plus sanctionnée. Ron Dennis accepte donc la disqualification et devra signer un très gros chèque d’amende record de 100 millions de dollars (70 millions d’euros).
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
Parmalat en F1
Cette vieille Brabham Majorette (d’époque!) témoigne de ma passion pour la F1. Sur les flancs, on peut lire « Parmalat ». Trop souvent, on considère les sponsors comme de simples machine à faire des chèques, qui apparaissent et disparaissent au gré des saisons. L’entreprise Italienne d’agro-alimentaire a été présente en F1 pendant 25 ans et cela méritait un article.
Lire la suiteLuca Filippi bientôt cobaye chez Ferrari?
D’après la rumeur, le pilote de GP2 Luca Filippi (actuellement 3e du championnat) serait sur le point de signer chez Ferrari, comme pilote d’essai, aux côtés de Luca Badoer. Signe particulier, Filippi est managé par Nicolas Todt (fils de qui vous savez) et l’an prochain, quoi qu’il arrive, il courra en GP2 chez ART GP (dont Todt Jr est copropriétaire.)
Lire la suiteSeconde édition de la TransAfricaine Classic
Il y a un an, Patrick Zaniroli organisait la première TransAfricaine Classic. Un projet qui lui tenait à cur et qui, avec 74 équipages au départ et 71 à larrivée, fut une véritable réussite. Du coup, dans un peu plus dun mois, la seconde édition sélancera de Paris, du parvis de la Défense.
Lire la suiteRon Dennis: « Alonso ne parle quasiment plus à personne »
Certains passages de la retranscription de la réunion du Conseil mondial qui vient d’être publiée sur le site internet de la FIA en disent long sur l’ambiance qui règne depuis quelques semaines au sein de l’équipe McLaren. C’est le moins que l’on puisse dire. On peut y lire par exemple que Fernando Alonso n’a plus adressé la parole à son patron Ron Dennis depuis le dernier Grand Prix de Hongrie. Avec ces nouvelles révélations la probabilité de voir le double champion du monde piloter une McLaren l’an prochain semble désormais quasi-nulle.
Lire la suiteFormula Nippon Sugo : Kogure sans soucis
Takashi Kogure signe sa deuxième victoire de la saison sur le circuit de Sugo, ayant connu un dimanche après-midi relativement tranquille en contrôlant la course de la pole position au drapeau à damiers, malgré deux interventions du safety car. Derrière lui, ce sont comme à Fuji les deux pilotes français de la Nippon qui complètent le podium, Benoît Tréluyer deuxième et Loïc Duval troisième. Là non plus, pas de difficultés particulières pour les deux hommes une fois la course lancée, bien que Loïc ait perdu l’avantage de sa première ligne à cause d’un embrayage récalcitrant au départ. Il a toutefois pu repasser brillamment Motoyama au premier freinage pour s’installer en troisième position qu’il ne quittera plus jusqu’à l’arrivée.
Lire la suiteLa caméra embarquée du jour : Stéphane Dréan (Rallycross)
Nous avons pris l’habitude désormais de vous parler du Rallycross, discipline peu très peu médiatisée, offrant pourtant des courses souvent spectaculaires. La preuve ici avec la complicité de Stéphane Dréan, pilote en Division 4 qui nous fait partager ses courses à bord de sa Clio Maxi.
Les débuts de Jacques Villeneuve en Nascar.
C’est ce samedi à Las Vegas que l’ancien champion de Formule Un, Jacques Villeneuve, va participer à sa première course de Nascar Truck Series. Il est en effet annoncé au volant du Truck Toyota n°27 de la Bill Davis Racing sur le liste des 36 engagés.
Lire la suiteUn autre regard !
Sans faire dégocentrisme ou de triomphalisme, je peux dire que jai déjà vécu pas mal de choses à Francorchamps. Lédition 2007 restera un peu particulière car de ma position plus que privilégiée, je pourrai ou jaurai pu faire dans le sensationnel, le genre « le poids des mots, le choc de la photo ».
Lire la suiteCER Silverstone: Finale ensoleillée de la saison 2007
Pour sa quatrième édition depuis sa création en 2004, le Classic Endurance Racing a une fois de plus réunit des plateaux exceptionnels, composé des prototypes et GT, parmi les plus mythiques des courses de 1000 km. Démarrant sur les chapeaux de roues (sic) à Monza en Avril, les manches du Classic Endurance Racing se sont déroulées en prélude des Le Mans Series au fil de la saison.
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