Catégorie : Sport Auto

F1 – Encore des essais privés Et encore Sebastian Buemi

Alors quon entend parler des plus folles rumeurs au sujet du possible rachat du Team Honda F1 ( on parlerait même de PSA Peugeot – Citroën ! ), les équipes du championnat du monde de Formule 1 nont pas encore entamé la traditionnelle trêve des confiseurs. La semaine dernière, la quasi-totalité dentre elles était à pieds duvre sur le tarmac de Jerez pour continuer la mise au point de toutes les nouveautés techniques attendues pour la saison prochaine. A cette occasion, on pouvait apercevoir pour la première fois une McLaren équipée de laérodynamisme 2009 et cest le jeune Sebastian Buemi qui dominait chacune des trois journées dessais de la tête et des épaules devant Bourdais et Sato. Juste avant noël, certains teams remettent le couvert à Jerez pendant que Ferrari sisole sur la nouvelle piste de lAlgarve au Portugal.

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DTM : Une manche à Dijon en 2009

Il y a quelques années lorsquil faisait toujours partie de léquipe officielle Mercedes au sein du championnat allemand DTM, Jean Alesi sétait évertué à organiser une manche chez lui près du pont dAvignon. Hélas, le projet avait terminé dans le bac à gravier comme au temps de Prost finalement échoué et il faudra se contenter dune course organisée sur le Circuit Bugatti au Mans pour les années 2006 et 2008 ( en 2007, cétait le circuit de Magny-Cours qui recevait la série allemande ). Pour lannée prochaine, lépreuve mancelle disparaît du calendrier ( lédition 2008 navait reçu quun succès très mitigé ) et se voit finalement remplacée par une manche sur le prestigieux circuit de Dijon, après un petit changement au niveau du calendrier.

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F1 – Briatore sen ira en 2010

Parmi les incontournables requins de la Formule 1 contemporaine, ceux qui nont aucune pitié devant un quelconque espoir français cherchant désespérément un volant dans la discipline, Flavio Briatore mérite forcement une belle place dhonneur. LItalien aux aisselles ruisselantes sest imposé depuis longtemps comme lun des meilleurs stratèges de tout le championnat. Que ce soit du temps de Benetton où il formait un duo de choc avec Michael Schumacher, ou plus récemment avec son dernier poulain talentueux Fernando Alonso, à chaque fois cest une totale réussite qui vient récompenser un homme aux méthodes souvent contestées. Actuellement toujours un peu en délicatesse avec une équipe Renault en retrait par rapport à la belle époque des années 2005/ 2006, Flavio Briatore vient de déclarer que sa carrière en Formule 1 ne dépasserait pas la saison 2010. Quel dommage ( si, vraiment ).

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F1 – La folle rumeur : PSA Peugeot Citroën pourrait racheter Honda F1!

Plus la crise économique avance Et plus les rumeurs extravagantes semblent se propager au sein du groupe PSA Peugeot Citroën. La semaine dernière, cest Jean-Pierre Ploué ( patron du design ) qui sous-entendait la possible production en toute petite série de la Citroën GT Concept, cette supercar délirante présentée lors du dernier Salon de lAutomobile de Paris. Aujourdhui, cest une info peut-être encore plus dingue qui vient secouer cette fois le monde de la formule 1, toujours endeuillé après la disparition du Honda F1 Team et la brusque décision du constructeur japonais de mettre un terme à son implication au plus haut niveau du sport automobile. Et qui reprendrait léquipe managée par Nick Fry et Ross Brawn? Le groupe PSA, tout simplement.

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Suzuki renonce au WRC

La crise continue son épuration dans tout le sport automobile mondial : Désormais, face à de médiocres résultats il apparaît impossible de défendre convenablement la participation à un championnat majeur, même lorsquon est un très grand constructeur. Lécurie Honda F1 payait ses résultats calamiteux depuis quelques années par un abandon pur et simple du championnat et la revente de toute léquipe à qui en voudra, causant un important traumatisme au sein dune Formule 1 pas si bien portante que ce quon pouvait croire. En endurance aussi, les équipes se désistaient les unes après les autres et Rollcentre faisait dernièrement les frais de la raréfaction des sponsors. Maintenant, cest au tour du championnat du monde des rallyes de subir les affres de la crise économique. Suzuki vient en effet dannoncer labandon du programme WRC pour lannée 2009.

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Tour Auto Optic 2000 édition 2009 : Chtis et Spa au programme

Le Tour Auto reste toujours le meilleur moyen de partir à la rencontre des plus belles voitures de lhistoire, souvent dans un cadre à leur hauteur. Nous nous en rendions compte lors de dernière édition où nous avions eu le plaisir de participer à la dernière étape entre Avignon et Marseille en Lamborghini Espada et Porsche Carrera RS. Pour 2009, le Tour Auto Lissac devient Tour Auto Optic 2000 et met le cap vers le nord.

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