Catégorie : Sport Auto

Grand Prix de Pau 2013: FR2.0 Pau Trophy

Pendant longtemps, Pau fut LA course du championnat de F2/F3000. Mais depuis le passage au GP2, la discipline boude la cité. La F3 prend alors le relais. Pour 2013, le championnat britannique devait organiser un grand meetings, plein d’invités, Suite au naufrage de la série, le projet est annulé. Mais la FR2.0 saisit la balle au rebond et organise un meeting « européen ».Ainsi, la FR2.0 ALPS (déjà présente à Pau depuis plusieurs années), va se mélanger avec l’Eurocup et la FR2.0 NEC pour le « FR2.0 Pau Trophy » (NDLA: in french in the text.) Le plateau sera limité à 32 voitures et ne comptera pour aucun championnat.

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BTCC 2013: Sam Tordoff chez MG

Il y a tout juste un an, MG annonce son retour en BTCC. La voiture n’existe alors que sur le papier. Un an et une 3e place finale plus tard, le petit poucet est devenu un favori. Et Jason Plato de s’offrir un nouvel équipier, Sam Tordoff.En 2012, il faut tout improviser. Les deux MG6 sont des prototypes à conduite à gauche (créés en vue d’une hypothétique vente en Europe continentale.) Les pilotes sont choisis parmi ceux encore « à pied »: Jason Plato et Andy Neate.

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Rolex 24 Course : Ganassi l’emporte pour la cinquième fois

De la pole au drapeau à damiers, au vu du seul résultat la victoire de la Riley/BMW no1 du Chip Ganassi Racing peut sembler une promenade de santé. Comme souvent à Daytona, ce fut loin d’être le cas puisque quatre voitures étaient encore en mesure de l’emporter à une heure  de l’arrivée. En GT, impressionnante démonstration d’Audi qui place deux R8 Grand-Am aux deux premières positions. Porsche complète la domination des machines allemandes avec la victoire en GX.

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