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Le petit train de 2012 s’est remis en route! Les Honda Civic survolent de nouveau le BTCC et lorsque ce n’est pas Matt Neal qui s’impose, c’est Gordon Shedden! Ajoutez-y le privé Andrew Jordan et la compétition tourne à la coupe Honda…Formule Ford

Champion du Monde sans volant après l’arrêt du programme Chevrolet, Rob Huff avait été recueilli par Münnich Motorsport et ses Seat cet hiver. Une année de galère en perspective ? Le Britannique s’en sort plutôt bien avec une victoire en profitant de la grille inversée en Hongrie.

Auteur d’un tour parfait pour se qualifier en pole position, Yvan Muller n’a pas manqué sa première course du jour sur le Hungaroring. Le pilote Chevrolet creuse encore un peu plus l’écart en tête du WTCC.

Les Toyota n’auront fait illusion que le temps de boucler quelques tours du circuit de Spa. Audi signe un triplé sur le toboggan des Ardennes. Pire pour le constructeur japonais, seule la numéro 8 a rallié l’arrivée, la numéro 7 étant rentrée au garage après 99 tours.

Avec trente kilogrammes de lest, les Honda Civic n’ont pas été en mesure de dominer les qualifications… Malgré un poids encore supérieur (+40 kg) sur sa Chevrolet Cruze, Yvan Muller a signé la pole position devant le héros du pays, Norbert Michelisz, et les pilotes officiels Honda Gabriele Tarquini et Tiago Monteiro.

Devancé par Sébastien Ogier en début de course, Sébastien Loeb a réussi à inverser la tendance pour remporter son huitième Rallye d’Argentine, son 78e succès en carrière et son second de la saison en trois participations. Loeb est encore deuxième du championnat, loin derrière l’intouchable Ogier.