Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » WRC Portugal : Ogier perd la victoire, Neuville ramasse la mise !
    Actualité

    WRC Portugal : Ogier perd la victoire, Neuville ramasse la mise !

    Thibaut EmmeThibaut Emme10 mai 2026Aucun commentaire
    Crédit : Thierry Neuville
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Alors que l’on pensait que Sébastien Ogier filait vers la victoire au Portugal, une crevaison a rebattu les cartes. Neuville n’attendait que cela pour lui chiper la victoire. C’est sa 23e victoire, et la première depuis l’Arabie Saoudite 2025.

    Pour Ogier, au final, c’est la 6e place. Pourtant il aurait mérité la victoire en ayant résister à Solberg, Fourmaux, Neuville ou Evans. Au Portugal, les Toyota ont été moins impériales face aux Hyundai i20. La tête de la course a souvent changé au fil de la course avec des écarts très faibles. Une crevaison ou une erreur et c’était la dégringolade.

    Ce matin, Ogier partait avec 21,9 secondes d’avance sur Neuville et 25,8 sur Pajari. Solberg à 49,6 secondes semblait hors du coup. C’était sans compter sur l’ES22, celle dans laquelle Ogier a eu une crevaison à gérer. A la suite de cette avant-dernière spéciale, Neuville prenait la tête devant Solberg et Evans !

    Neuville qui rit, Ogier qui pleure

    Les perdants sont Ogier et Pajari qui laissent échapper une victoire et un podium.

    Au final, Neuville l’emporte devant Solberg et Evans. Fourmaux signe une belle 4e place après avoir mené la course vendredi. Après avoir remporté deux rallyes de suite, Katsuta rentre dans le rang avec une 5e place.

    Sur un terrain moins cassant, les WRC Rally1 sont au rendez-vous. Il faut aller à la 10e place pour trouver une WRC2, celle de Suninen. En vue depuis le début de la saison, Rossel et sa Lancia ont dû abandonner.

    Fourmaux signe le meilleur temps de la power stage et grapille donc 5 points. Il devance Neuville, Evans, Solberg et Ogier.

    POSDRIVERCO-DRIVERCAR
    1Thierry NEUVILLEMartijn WYDAEGHEi20 N Rally1
    2Oliver SOLBERGElliott EDMONDSONGR Yaris Rally1
    3Elfyn EVANSScott MARTINGR Yaris Rally1
    4Adrien FOURMAUXAlexandre CORIAi20 N Rally1
    5Takamoto KATSUTAAaron JOHNSTONGR Yaris Rally1
    6Sébastien OGIERVincent LANDAISGR Yaris Rally1
    7Sami PAJARIMarko SALMINENGR Yaris Rally1
    8Daniel SORDOCándido CARRERAi20 N Rally1
    9Mārtinš SESKSRenārs FRANCISPuma Rally1
    10Teemu SUNINENJanni HUSSIGR Yaris

    Classement du championnat pilotes

    Avec sa crevaison en fin de rallye, Ogier perd gros puisqu’il ne marque que 9 points contre 29 à Neuville par exemple. Résultat, il décroche par rapport à Fourmaux ou Pajari.

    Devant, Evans (+22 points) prend un peu le large sur Katsuta (+12 points). Solberg engrange 2 points de plus que le Gallois et conforte sa 3e place.

    Prochaine manche au Japon du 28 au 31 mai prochain. Retour sur asphalte et à la domination de Toyota ? A voir.

    POSDRIVERTEAMTOTAL
    1Elfyn EVANStoyota123
    2Takamoto KATSUTAtoyota111
    3Oliver SOLBERGtoyota92
    4Adrien FOURMAUXhyundai79
    5Sami PAJARItoyota78
    6Sébastien OGIERtoyota67
    7Thierry NEUVILLEhyundai65
    8Esapekka LAPPIhyundai21
    9Yohan ROSSELlancia20
    10Léo ROSSELcitroen18
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleMoteurs F1 : déjà du changement en 2027, en attendant un retour des V8 ?
    Thibaut Emme

    A LIRE AUSSI

    Moteurs F1 : déjà du changement en 2027, en attendant un retour des V8 ?

    10 mai 2026

    WEC / 6 Heures de Spa : l’Aston Martin Valkyrie encore plus forte en course ?

    9 mai 2026

    Accord UE–États-Unis : l’automobile en alerte

    8 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    WRC Portugal : Ogier perd la victoire, Neuville ramasse la mise !

    10 mai 2026

    Moteurs F1 : déjà du changement en 2027, en attendant un retour des V8 ?

    10 mai 2026

    Podcast n°380: LA SEMAINE AUTOMOBILE 19 PAR LEBLOGAUTO.COM

    10 mai 2026

    Sur les routes du Tour Auto 2026

    9 mai 2026

    WEC / 6 Heures de Spa : l’Aston Martin Valkyrie encore plus forte en course ?

    9 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. AXSPORT sur WEC / 6 Heures de Spa : l’Aston Martin Valkyrie encore plus forte en course ?
    2. Thibaut Emme sur WEC / 6 Heures de Spa : l’Aston Martin Valkyrie encore plus forte en course ?
    3. SGL sur Essai Jaecoo 7 SHS-H hybride de 224 ch
    4. Bcbg sur Essai Jaecoo 7 SHS-H hybride de 224 ch
    5. gigi4lm sur WEC / 6 Heures de Spa : l’Aston Martin Valkyrie encore plus forte en course ?
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.