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Le weekend prochain la F1 revient en Espagne après une pause de 3 semaines. Ce retour en Europe est souvent synonyme de nouveautés sur les monoplaces et de changements dans la hiérarchie. L’an dernier, le GP de Catalunya avait vu la victoire surprise de Pastor Maldonado. Cette édition 2013 sera-t-elle aussi riche en surprises ?

James Allison est déjà un ancien chez Lotus. Présent dans l’aventure depuis 2005 (ainsi qu’en 1991-1992 et de 1994 à 1999), le directeur technique de l’écurie noir et or devrait rejoindre une écurie concurrente. Un gros coup dur pour Lotus qui promeut en interne. Nick Chester, directeur de l’ingénierie le remplacera.

Le dixième championnat de tourisme chinois (CTCC) débutera ce week-end, à Zhuhai. Cette année, Han Han. L’écrivain-blogeur est capable de mobiliser les foules (avec une forte proportion de lycéennes et d’étudiantes) et les médias. Han Han roule sur une SAIC-VW Polo. FRD parle pudiquement d’un « règlement compliqué ». En fait, comme l’Alsacien, FRD doit débuter la saison avec deux parpaings. Et en cas de victoire, elle s’en prend deux de plus. Tout cela car la Fédération veut voir la Polo de Han devant.

James Hinchcliffe (Andretti) aime bien faire des blagues. Sa dernière farce? Faire croire à Takuma Sato (Foyt) qu’il pouvait remporter deux courses de suite! Le Japonais s’est laissé prendre. Dans le dernier virage du dernier tour, le Canadien le double et remporte la course d’Indycar de Sao Paulo. U mad bro?Indy Lights