Ce week-end, inutile de chercher Franck Perera parmi les engagés à l’épreuve d’Indycar de Kansas City. L’unique Français engagé a été remplacé par le Brésilien Jaime Camara. A 28 ans, ce pilote proche de Tony Kanaan débute en Indycar et son palmarès n’est pas très épais: en 6 ans de monoplace (dont 3 en Indy Pro series, le GP2 de l’Indycar), il n’a décroché que 3 succès (tous en Indy Pro Series.) Encore un qui a des arguments sonnants et trébuchants…
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
F1-Indycar: Barrichello chez Andretti-Green, Andretti chez Honda?
C’est la dernière rumeur dans les paddocks de F1: Marco Andretti (Andretti-Green; Indycar) et Rubens Barrichello (Honda; F1) échangeraient leurs montures respectives pour 2009.
Lire la suiteLes LMS débarquent à Monza
Le petit monde des Le Mans Series est arrivé sur le circuit Italien et la première séance d’essais libres vient de se dérouler. Le Blog Auto vous fait vivre l’événement tout le week-end.
Lire la suiteToyota et la FIA crashent des F1 virtuelles pour la bonne cause
Ce squelette casqué et virtuel au volant de sa monoplace fait une image étrange et dérangeante, mais sa mission est noble. Toyota a prêté ses gros ordinateurs et a mis au point, en collaboration avec la FIA, un modèle numérique complexe de simulation pour étudier les phénomènes et interactions entre le corps du pilote et la monoplace lors de crashs à très haute vitesse comme on peut malheureusement en observer de temps en temps en F1 ou en Indycar.
Lire la suiteDakar Series CER2008 : Etapes 3 & 4.
Ils ont échangé le sable, le soleil et la poussière contre la neige, la pluie et la boue. Ce rallye d’Europe Centrale n’a vraiment de Dakar que le nom. Et les concurrents sont les premiers à s’en rendre compte. Ces 3ème et 4ème étapes nous ont réservé quelques surprises mais peu de rebondissements et la pluie a encore obligé les organisateurs à revoir le parcours.
Lire la suiteInterview Sir Stirling Moss : Mosley, la F1 et le reste
Décidemment ce Tour Auto Lissac 2008 restera pour moi un souvenir impérissable. En plus de mavoir permis de revoir – parfois même de découvrir – certaines des autos les plus prestigieuses de tous les temps, jai eu le privilège voir évoluer lune des légendes vivantes du sport automobile. Après avoir longuement hésité à venir le déranger au petit matin à Avignon, lorsque lui et sa femme se préparaient à prendre le volant de leur MG B de 1962, jai enfin surmonté ma timidité au Circuit Paul Ricard pour venir poser quelques questions plus ou moins pertinentes à Sir Stirling Moss.
Lire la suiteALMS : Doublé Audi à Long Beach
Audi qui occupe les deux premières places du podium, dans un circuit urbain ? Les R10 n’étaient clairement pas les favorites de la manche de Long Beach qui s’est tenue ce week-end. Les RS Spyder de Penske ont comme toujours animé la course, mais ils n’occupent pas les premières places d’honneur… Acura retrouve le succès, plus d’un an après la première victoire de catégorie (Sebring 2007).
Lire la suiteDakar Series CER 2008 : Etapes 1 & 2.
ASO avait donné rendez-vous samedi dernier aux déçus du Dakar 2008, annulé en hâte, à Budapest en Hongrie pour l’inauguration (mais surtout pour les vérifications techniques) des « Dakar Series ». Et pour le coup, le rendez-vous fut réussi avec 110 motos, 18 quads, 93 voitures et 41 camions. Au total, 238 équipages qui à défaut de sable se sont élancés sur les pistes roulantes et rapides, mais aussi cassantes et piégeuses de l’Europe Centrale. On retrouve avec plaisir VW, Mitsubishi et tous les privés et amateurs qui se battront jusqu’au bout pour voir le lac Balaton.
Lire la suiteDes Formule 1 hybrides légères dès 2009
Max Mosley, avant sa probable retraite anticipée, vient donc de lâcher une bombe révélée par nos collègues dAuto Motor und Sport. Les Formule 1 devront obligatoirement embarquer le système hybride léger KERS dès 2009, lénergie cinétique récupérée aux freinages servira de boost en accélération !
Lire la suiteMax Mosley compte partir au terme de son mandat… Ou pas.
Le président de la FIA s’est confié dans un entretien accordé au Sunday Telegraph. On mettra de côté ses révélations sur sa vie privée et ses attirances pour le sado-masochisme qui ne regardent finalement que lui pour s’attarder sur sa volonté d’aller au bout de son mandat de président de la FIA. Ensuite, il avisera.
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