Catégorie : Endurance

La divinité qui règne sur les contrepentes du Fuji où est installé le circuit est farceuse. Ca n’est pas nouveau, et le WEC en est la dernière victime. La pluie a joué à cache-cache avec la direction de course, à plusieurs reprises faiblissant suffisamment pour donner l’espoir d’un départ et redoublant de façon rédhibitoire dès que les voitures étaient en piste. La course en fut particulièrement étrange, suite de séquences sous safety car arrêtées au drapeau rouge et de longues périodes d’attente. Finalement, malgré le fait que le drapeau vert ne soit jamais sorti, c’est la Toyota no7 qui a été déclarée gagnante.

Le blog auto est sur place ce week-end pour l’épreuve des six heures de Fuji. Entre les Audi R18 dominatrices jusqu’à présent cette saison et les Toyota sur leur terrain, la course paraît particulièrement ouverte, et les essais libres et qualificatifs n’ont rien fait pour dissiper cette impression. Après des séances libres partagées entre les deux constructeurs, les deux Audi sont en sandwich autour des deux Toyota à l’issue des qualifications. C’est l’équipage de l’Audi no1 qui obtient la pole position.

Trois petites semaines après l’épreuve de Fuji, l’Asian Le Mans Series débarquait ce week-end à Zhuhai pour la troisième manche de son championnat qui est déjà l’avant-dernière. Sans les concurrents du Super GT, le plateau était de nouveau réduit à son noyau dur qui avait de plus une allure un peu différente des courses précédentes avec deux nouvelles voitures. Le duel en LMP2 a tourné cette fois à l’avantage de Oak Racing qui remporte sa première victoire.

Triste nouvelle en provenance d’Australie : Sean Edwards, le prometteur jeune pilote anglais, est mort dans un accident lors d’une journée circuit au Queensland Raceway à Willowbank. Il jouait le rôle d’instructeur et était passager d’une Porsche 996 qui est sortie de la piste et a violemment percuté un muret avant de prendre feu. Edwards a été tué sur le coup par l’impact alors que le conducteur est dans un état critique.