Catégorie : Endurance

Détroit 2014 : Chevrolet C7.R

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La C7.R joue un rôle important dans l’identité de la Corvette. Bataillant contre les GT européennes en ALMS et au-delà de l’océan aux 24 heures du Mans, elle porte depuis plusieurs générations l’étendard des sportives US. Il n’est donc pas étonnant que Chevrolet lui fasse les honneurs du Salon de Detroit en même temps que la présentation de la Z06 dont elle se veut l’évolution de compétition.

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Tokyo Auto Salon 2014 live : la Subaru WRX STI à Tokyo avant Detroit

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Subaru avait cette année un problème de calendrier. Le constructeur annonce chaque année son programme en compétition au Tokyo Auto Salon, et depuis maintenant sept ans la participation aux 24 heures du Nürburgring est un élément central de ce programme, avec une Impreza WRX STI. Mais la base de la voiture de cette année doit être révélée à Detroit dans quelques heures, après le Tokyo Auto Salon… Quoi faire ? Après tout, Subaru est japonais, va pour Tokyo. C’est ainsi que la première Subaru WRX STI de quatrième génération est apparue hier sur le stand de Subaru, pour la plus grande joie des spectateurs japonais avant celle des Américains.

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Tokyo Auto Salon 2014 live : une Lexus LFA « Code X » pour la gagne au Nürburgring ?

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Le Tokyo Auto Salon est depuis quelques années l’événement choisi par Gazoo Racing pour présenter les équipages et les voitures qui participeront pour le compte de Toyota aux 24 heures du Nürburgring. Pour 2014, on retrouvera une Toyota 86 et deux Lexus LFAs comme l’année dernière, dont l’une est une évolution qui sous le label « Code X » annonce des caractéristiques intéressantes.

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L’année des pilotes chinois en Europe

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L’an dernier, nous évoquions les ambitions du continent asiatique. En 2013, un pays a mis le paquet sur le sport auto : la Chine. De jeunes pilotes arrivent en ordre dispersé en F3 et en FR 2.0. La motivation est là. Jusqu’ici, les résultats ont du mal à suivre. Mais ce n’est qu’un début…Cette année marque le dixième anniversaire du Grand Prix de Chine. Or, à ce jour, aucun pilote du Pays du Milieu n’a pris le départ du Grand Prix national (ni d’aucun Grand Prix, d’ailleurs.) Pour la fédération, c’est un affront terrible. Tout le monde se dit que parmi 1,35 milliard d’habitants, il y a forcément un Vettel qui se cache quelque part ! D’autant plus que les « ennemis intimes » Japonais et Indiens ont eux eu des pilotes de F1.

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Nouvelles images de la Porsche LM P1 de… 2000

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L’histoire de la compétition automobile est pleine de « et si… » et de projets avortés. Alors que le retour de Porsche au plus haut niveau de l’endurance est la grosse information de l’année, deux images viennent de faire surface d’un serpent de mer sur lequel Porsche a toujours gardé le silence. La Porsche LMP, nom de code 9R3, aurait dû être l’arme fatale de Weissach pour la renaissance de la catégorie prototype au tournant du siècle.

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