Catégorie : Compétitions Auto

J’y étais: World Series by Renault au Mans

Ou plutôt: « Nous y étions. » Car comme vous le voyez, mon collègue Nicolas Meunier (à droite sur la photo) était également aux World Series by Renault. Retour sur le samedi du meeting.Petite parenthèses personnelle. Depuis Magny-Cours DTM en 1996, je n’étais plus venu sur un circuit en tant que simple spectateur (c’est dire si Magny-Cours m’a dégouté du sport auto « live ».) Nicolas et moi souhaitions voir une course en « vrai », respirer l’huile chaude et la gomme sur l’asphalte. Les courses, ça se vit ailleurs qu’en jeu vidéo ou à la télévision!

Lire la suite

Avis aux gentlemen drivers : Journées People Organisation les 27 et 28 septembre sur le Paul Ricard

Fini les vacances. La rentrée maintenant passée, il faut désormais se réhabituer aux épouvantables embouteillages urbains et au stress du travail. Alors en attendant le Salon de lAuto de Paris début octobre, que faire lorsquon est grand amateur dautomobiles et quon souhaite se faire plaisir, en ces temps où rouler sur route est devenu une horrible frustration entre flash radars et autophobes?  Pourquoi pas une journée au Paul Ricard?

Lire la suite

Thierry Perrier: un patron d’écurie nous commente la Racecar

Lors de l’essai de la Racecar au Vigeant, nous avons rencontré Thierry Perrier (à gauche sur la photo). Patron de l’écurie Perspective Racing et pilote au palmarès bien étoffé, avec entre autres deux victoires en GT aux 24 Heures du Mans et une aux 24 Heures de Daytona, Thierry a eu la gentillesse de nous rédiger un petit texte relatant ses impressions, que je vous invite à découvrir à la suite de ce post.

Lire la suite

Ce que les pilotes disent de la Racecar

Nous avons profité de notre essai de la Racecar pour échanger nos impressions avec d’autres pilotes. Parmi eux, deux ont particulièrement retenus notre attention: Nina Costaganna et Michel Disdier. La première a 19 ans et vient de démarrer ses études de commerce international. Elle court actuellement en Legends Car et Fun Cup, après avoir fait ses armes en karting. Vainqueur de la course Fun Cup du Castellet, elle donnera surement du fil à retordre à Christophe Labédan, lors de la manche de Legends Car à Croix-En-Ternois ce week-end.

Lire la suite

Essai Racecar au Vigeant: le tonnerre et l’éclair à la Française

En cette semaine de la rentrée, quoi de mieux pour se motiver qu’un essai d’une voiture de course? Vous me direz que nous avons beaucoup de chance au Blog Auto à grignoter les canapés avec Sébastien Bourdais le dimanche et à chausser les botines Sparco le mercredi d’après. Après qu’Alain Dalbéra ait réussi à se faufiler entre les malabars du service d’ordre de Red Bull, j’ai essayé de faire pareil à bord de la Racecar entre les averses qui tombaient sur le Limousin! Au final, quatre tours de prise en main de la première voiture française inspirée de la NASCAR sur le circuit (très trempé) du Val de Vienne.

Lire la suite

Formula Nippon 2008 Fuji (2) : De Oliveira vainqueur et Matsuda champion

Il n’aura fallu qu’une course sur les deux prévues dimanche dernier au Fuji Speedway pour que Tsugio Matsuda décroche les quelques points qui lui manquaient pour devenir champion de Formula Nippon 2008. Et c’est tant mieux pour lui car la seconde course a sombré dans un de ces déluges typiques au Fuji Speedway, se résumant à quelques tours à allure réduite derrière le safety car avant que le drapeau rouge ne mette fin au naufrage.

Lire la suite

Rallycross Coupe Logan, allez les jeunes cest la rentrée

Après 6 semaines de pause estivale il va falloir reprendre le rythme de la course à Lohéac. Cela sera la manche 6/9 pour la coupe Logan, les choses vont commencer à se préciser pour monter sur le podium de fin dannée à Essay(61).  Si dans les petites annonces vous voyez des Logan à vendre, cest une démarche classique en fin de saison, pour préparer la saison prochaine, cela ne signifie pas pour autant que le pilote va arrêter la course. Les pilotes vont découvrir pour la 1ère fois un circuit avec un tour Joker + un Jump. Cela va leur imposer dêtre tout le temps à fond, même lorsque lon est en tête, et de ne pas faire derreur de stratégie pour passer au bon moment par le Tour Joker. Sans oublier dy passer sinon cest une pénalité qui tombe. Sachant que le tour Joker est plus lent que la trajectoire normale : Lorsque lon est en tête au 1er tour il faut prendre de lavance et passer le tour Joker au dernier tour de la manche. Lorsque lon est dernier au 1er tour il est intéressant de passer le tour Joker tout de suite, puis dessayer de remonter pour doubler les autres concurrents, lorsquils emprunteront à leur tour le tour Joker. Mais lorsque lon est au milieu du peloton ? Cest toujours un pari et lon risque de revenir dans le trafic.

Lire la suite

Gérard Neveu nouveau Directeur du Circuit Paul Ricard HTTT

Lactualité du plus high tech des circuits automobiles au monde était marquée, le premier juillet dernier, par le départ de son Président Directeur Général. Philippe Gurdjian décidait en effet de mettre un terme à son mandat – un poste quil occupait depuis que les installations avaient été complètement refaites en 2001 – pour mieux sinvestir dans la gestion du nouveau circuit dAbou Dhabi. On connaît désormais lhomme qui lui succédera aux commandes du Paul Ricard High Tech Test Track.

Lire la suite