Après les echos de projets divers et variés des quatre coins de l’Europe, voici enfin celui que les fans de NASCAR de ce coté de la grande mare attendaient. Team FJ lance dès 2009 la Racecar Series, qui débutera aux Coupes de Pâques de Nogaro.
Lire la suiteCatégorie : Compétitions Auto
Diesel de course
A les écouter, Audi et Peugeot auraient été les premiers à s’aligner dans une compétition avec un moteur diesel. C’est faux et pour vous le prouver, voici une sélection (non-exhaustive) de « wacky racers » comme disent les Anglais.
Lire la suiteIndycar: Kentucky
L’image est désormais familière: Scott Dixon (Ganassi) assis sur sa Dallara/Honda avec la coupe du vainqueur. Avec 6 victoires cette saison, le Néo-zélandais égalise déjà le record de Dan Wheldon (alors chez Andretti-Green) en 2005. Derrière, avec une 7e médaille d’argent, Helio Castroneves (Penske) décroche le record peu flatteur de « Poulidor de l’Indycar ». Pour Dixon, cette victoire avait un gout de revanche car l’an dernier, trahi par son réservoir, il avait du céder le commandement à Tony Kanaan.
Lire la suiteALMS : Road America, P1 ou P2 ?
1:46.016 : Audi est déjà le plus rapide lors de la première séance d’essais libres de la manche d’American Le Mans Series (ALMS) de Road America. L’Audi n°2 de Luhr et Werner profite d’un circuit taillé pour la R10, avec de belles et franches lignes droites, sans oublier le « kink »…
Lire la suitePeople Organisation : Un monde parallèle vit au Paul Ricard HTTT
Lorsquon est fan dautomobile et quon a quelques heures de libres devant nous, il existe quelques activités et / ou sorties sur circuit tout à fait abordables pour le commun des mortels. Ainsi à titre personnel, lorsque jen ai le temps et les moyens, il marrive de poser mes fesses dans un karting « loisir » avec mes amis le temps de quelques sessions , histoire de me dégoûter à chaque fois un peu plus de mon pitoyable niveau de pilotage derrière un volant. Mais pour dautres ( grands ) amateurs dautomobile et de sport automobile, les activités ludiques vont un peu plus loin que quelques tours de roues au volant de petites planches à roulettes motorisées People Organisation, vous connaissez?
Lire la suiteRédacteur du Blog Auto vend sa Dodge Charger de course
En avez-vous assez de conduire les mêmes voitures que tout le monde lors de compétitions historiques? Dans ce cas, voici ce qu’il vous faut! Après avoir courru au Grand Prix de l’Age d’Or, en Challenge ASAVE et en Trophé Saloon Car, ma Dodge Charger, peinte aux couleurs de notre confrère MOTORAVER, est à vendre. Equipée d’un V8 de 408 chevaux DIN, d’une boite 4 et de freins à disques, cette Dodge permettra a son futur propriétaire d’effrayer bien des 911! La Dodge a déjà son passeport 3 volets FFSA et le code barre du PTH FIA a été apposé. Pour plus de détails, cliquez ici. Contactez moi via la rédaction du Blog Auto, laissez un commentaire ci-dessous ou passez moi un coup de fil au 06 72 91 80 78.
Lire la suiteVidéo – Touring Cup ROC contre Porsche 911 : Duel du siècle au Paul Ricard HTTT
Il y a quelques mois, Leblogauto avait la chance dessayer une voiture de course pas comme les autres. Malmenée par Arnaud Remy sur le circuit du Pole Mécanique dAlès, cette voiture de course avait la particularité davoir fait rouler TOUS les grands champions du sport automobile mondial : Michael Schumacher, Jenson Button, Séb Loeb, David Coulthard ou encore Marcus Gronholm ont tous posé leurs fesses dans le baquet des Touring Cup préparées par Solution F et utilisées à loccasion de la Michelin Race Of Champion, ce ballet annuel qui rassemble tout le gratin des pilotes pour un beau week-end de drifts contrôlés, le tout dans un stade surchauffé comme en 2007 à Wembley. Leblogauto a retrouvé la trace de ces beaux protos déguisés en Opel Astra, cette fois-ci dans le cadre toujours somptueux du circuit Paul Ricard HTTT. Et bonne nouvelle, les Touring Cup ROC étaient loin dêtre seules
Lire la suiteHistorique Panoz : changement de braquet 2004-2009 (4/4)
2004 a vu naître des ambitions différentes pour Panoz en compétition. Les Audi étant intouchable pur le petit constructeur américain, lavenir se situe en GT.
Lire la suiteN°88 de retour sur le ring
Aujourdhui dédié aux amateurs formés sur Gran Turismo et aux prototypes savamment camouflés, la « boucle nord » de lEifel à un passé sportif glorieux. Formule 1 bien sur, mais aussi endurance. Dans les années 60 et 70, les 500 kilomètres accueilleront les GT et tourisme.
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