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Rendez-vous incontounable désormais de la scène « historique » en France, les 10000 tours du Castellet ’ ou du Paul Ricard, comme vous voulez ’ se sont déroulés sur le circuit varois du 30 août au 1er septembre. Plus de 25.000 spectateurs se sont joints à la fête. Comme à l’accoutumée, le plateau était riche, varié et le programme dense, très dense ! 9 plateaux se partageaient la piste.

Si on avait dit aux tifosis qu’ils fêteraient une victoire Ferrari ce dimanche, ils ne l’auraient sans doute pas cru tant McLaren semblait véloce. Mais en course, la science de Leclerc pour économiser les gommes et la McLaren qui les use un peu plus ont eu raison de Piastri et Norris.

La monoplace de Formule 3 vit son dernier weekend à Monza. Mais celle de la saison prochaine a été dévoilée. Si elle reste assez classique, elle rejoint la F2 dans la « nouvelle forme » façon F1 et passe aux jantes 16 pouces.

McLaren est vraiment la première force du plateau de F1 actuellement. Lando Norris est en mission pour rattraper Verstappen et lui contester le titre 2024. Cela passe forcément par une victoire à Monza et c’est bien parti avec la pole position.

Après son énorme bourde en essais libres qui a détruit les nouvelles pièces apportées par Williams, Logan Sargeant était annoncé partant. Les potentiels remplaçants étaient Antonelli, Lawson ou Schumacher. Finalement, Williams nous sort Franco Colapinto, son pilote filière, actuellement en F2.

Lando Norris a fait une Max Verstappen en remportant avec une très confortable avance de plus de 20 secondes le GP de Zandvoort au nez et à la barbe de Verstappen. Le public n’est pas rancunier et applaudit Norris. Après tout, c’est un Orange aussi la livrée Papaya de sa McLaren.