Catégorie : Compétitions Auto

Ce week-end, Carlin n’en sera pas. L’équipe se retrouve sans pilote pour son programme F3.

On le voyait venir depuis le début de la saison : Yuhi Sekiguchi, l’enfant terrible du sport auto japonais, se rapprochait du Graal de la victoire. A Motegi, il l’a atteint de belle manière, avec un week-end parfait, de la pole position jusqu’au drapeau à damiers sans erreur et sans adversaires capables d’aller le chercher.

Dimanche dernier, Will Power (Penske) est victime d’un gros crash à Watkins Glen. Les Français retiennent leur souffle : si Power est forfait pour la finale, Simon Pagenaud est presque automatiquement titré. En effet, sa simple présence au drapeau vert lui donnerait 10 points ; même en réalisant le week-end parfait, Scott Dixon (Ganassi) et Helio Castroneves (Penske) ne pourraient revenir au score. Mais l’Australien est déclaré apte et tout devient possible…

Au sommaire de la semaine, la promenade d’Aidan Read à Sepang, en Formula Masters China et celle de Richard Verschoor, à Anderstorp, en SMP F4. Le pilote Red Bull Junior devient d’ailleurs le premier champion de 2016 (hors séries hivernales.)

Scott Dixon (Ganassi) répond présent aux retrouvailles de l’Indycar avec Watkins Glen. Pour la première fois de 2016, le quadruple champion effectue enfin une course digne de son niveau…

Le GP3 2016 attaque le dernier tiers. Les trois protagonistes de la course au titre, Charles Leclerc (ART Grand Prix), Antonio Fuoco (Trident) et Alex Albon (ART Grand Prix) ne veulent pas tenter le diable. De quoi permettre à d’autres pilotes de briller.

José-Maria Lopez a obtenu sa troisième couronne consécutive en WTCC après ses titres 2014 et 2015, après un doublé Citroën dans la course principale à Motegi où le pilote argentin a offert la victoire à son coéquipier Yvan Muller. La course d’ouverture a consacré un triplé pour Honda à domicile.

85 000 spectateurs se sont déplacés pour la manche française du championnat du monde WRX à Lohéac. Après un weekend à la météo changeante Kristoffersson s’impose devant Bakkerud et Sébastien Loeb.

Le format des qualifications du WTCC a permis aux deux grands du tourisme mondial, Citroën et Honda, de se partager les honneurs à Motegi, mais ce sont bien trois C-Elysée qui obtiennent les meilleurs temps des essais qualificatifs.