Catégorie : Insolite

Mondial de l’auto 2008 Live : Nissan GT-R

Elle est là. Bien cachée, difficile à trouver, mais elle est bien là. la Nissan GT-R est présentée au mondial de l’auto isolée du reste de la gamme. Elle est réfugiée dans une petite pièce, loin des podium auxquels cette chasseuse de record pourrait pourtant légitimement prétendre. Visiblement, Nissan n’est pas à l’aise pour présenter cette  tueuse de chrono au pays des radars automatiques et adopte un profil bas.

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Mondial de l’auto 2008 Live : La nouvelle Ford Ka

Sortie en 1996, la Ford Ka première du nom défrichait, avec la Renault Twingo, le segment relativement neuf des petites citadines. En 12 ans la concurrence a eu le temps de la rejoindre et aujourd’hui Ford a du sortir les grand moyens pour permettre à la deuxième génération de se distinguer lors de sa présentation : Un brin d’originalité avec trois types de personnalisation proposé sur le nouveau modèle, et une touche de glamour avec la dernière James Bond Girl venue présenter sa « voiture de fonction » cinématographique.

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Mondial de l’auto 2008 Live : Teaser 3 D chez Aston Martin avec la One77

Depuis quelques semaines, plusieurs constructeurs on laissé, plus ou moins volontairement, quelques photos s’échapper sur le net. Teasing pensions-nous innocement. Pas pour tous apparemment. Après Porsche qui ne présentera pas sa Panamera à Paris (!), c’est Aston Martin qui nous joue un (mauvais ?) tour en présentant, à sa manière, la One77.

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Vidéo : Option Auto fait hurler la Veritas RS III et la 430 Scuderia Novitec Rosso

Dun coté, lautomobile sportive est de plus en plus mal vue en France et cela ne devrait de toute façon pas sarranger dans les années à venir. Heureusement, dun autre coté il reste quelques doux dingues pour faire rêver les quelques passionnés que nous sommes à grand coup de gaz dans des machines plus délirantes les unes que les autres. Après la monstrueuse 9FF GT9 poussée à plus de 400 km/h, Option Auto a dégoté deux nouvelles brutes épaisses et en profite pour nous gratifier de deux vidéos hautes en couleurs.

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L’Element devient cossu

L’Element ne sera pas parisien. De toutes façons, son terrain de prédilection a toujours été les grands espaces sauvages Nord Américains, qu’il affectionne depuis 5 ans. Après avoir perdu sa cuirasse plastique, Honda lui offre un nouvel habillage pour 2009. Calandre façon Pilot, élargisseurs de roues rectangulaires et peinture intégrale, l’Element peut dorénavant se frayer un chemin en zone urbaine. D’autant que la liste des options s’enrichie d’articles jugés longtemps inutiles: GPS, radar de recul, prise USB, ESP… bref, l’Element se « Land Roverise ». Comme bien des automobiles destinées aux « Djeun’s », il séduit, il est vrai, une clientèle bien plus mature qu’escompté.

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