Catégorie : Insolite

Pendant que Porsche et Nissan se chamaillent et que Corvette et Dodge partent fièrement à la chasse au chronomètre du Nürburgring, on en oublierait presque que des autos mille fois plus déraisonnables existaient il y a seulement quelques années. Qui a oublié  les Ferrari Enzo, Porsche Carrera GT, Mercedes SLR, Saleen S7 et autres Pagani Zonda F? Personne sans doute. La Carrera GT est dailleurs restée longtemps la reine de la Nordschleife avant dêtre délogée de peu par la Zonda F, puis larrivée massive de toutes ces insolentes voitures de sport, que ce soit par lest ou par louest. Aujourdhui, la race des authentiques supercars ( celles qui nont pas de coffre et pour lesquelles un dos dâne ou une marche arrière est insurmontable ) se rappelle au bon souvenir de tout le monde avec des chronos à même de renvoyer les GT à leur vulgaire vocation semi-utilitaire ( oui jen rajoute un peu ).

Harley Earl avait en tête de faire vendre à GM des roadsters. C’est avec acharnement qu’il proposa ce type de carrosserie pour toutes les marques du groupe. C’est avec Oldsmobile qu’il fut le plus obstiné

Alors que la version de série de la City a été lancée en Thaïlande, l’Australie doit pour l’heure se contenter d’un pseudo-concept.

La nouvelle berline milieu de gamme de Kia, baptisée Forte en Corée ou aux Etats-Unis, adoptera donc l’appellation de Cerato en Australie, où elle sera commercialisée début 2009. Une appellation qui met d’emblée fin aux spéculations quant à une harmonisation des appellations au sein de la gamme Kia…

Elfin, petit constructeur Australien spécialisé dans la réalisation de véhicules sportifs légers du type Caterham / Donkervoort, vient de dévoiler la version de série de la Type5, son nouveau modèle à moteur 4 cylindres.

Troisième épisode du soap opéra de l’automne : après que Porsche a émis publiquement des doutes sur le temps de 7mn29 revendiqué par Nissan pour la GT-R autour du Nürburgring, Nissan avait immédiatement répliqué par la voix de son porte-parole au Mondial de l’Automobile que le temps était réel et la voiture qui l’avait réalisée strictement de série. Mais l’occasion était trop belle pour le constructeur japonais de se faire de la publicité sur le dos de Porsche et de mettre les rieurs de son côté alors Nissan vient de publier un communiqué officiel pour enfoncer le clou encore un peu plus.

FoMoCo procède actuellement aux ultimes réglages sur une série spéciale basée sur la Ford Mustang. Cette édition racing s’inspire concrètement d’une certaine Cobra Jet Mustang de 1968. Les amateurs américains ont pour leur part pu découvrir la Mustang FR500CJ lors d’une séance de tests sur la piste Michigan Milan Dragway.