Catégorie : Insolite

Tassement des ventes? En tout cas, VW propose une série limitée (300 exemplaires) Concept de son Eos. Si le constructeur la qualifie « d’entrée de gamme », elle n’est pas sous-équipée. En effet, de série, on dispose de la clim semi-automatique, du régulateur de vitesse, du toit ouvrant (en plus du principal qui se replie en 5 parties), des jantes alu de 16, de la radio CD, de l’ordinateur de bord, de l’ESP ou encore des antibrouillards. Pour une fois, VW calme les prix, puisque l’Eos Concept 1.6 FSI 115 ne coûte que 24990 , soit une économie de 3000 . Egalement disponible, le 2.0 TDI 140, à 28990 . Des tarifs très compétitifs face aux Mégane CC, 307 CC, Astra Twin Top et autre Focus Coupé-Cabriolet.

Avec la i30, Hyundai donne un nouvel élan à ses projets de conquête du marché Européen, en attaquant de front le plus porteur des segments, celui des compactes. L’occasion pour la marque de se donner une nouvelle nomenclature d’appellations qui sera poursuivie sur les prochains nouveaux modèles.

Les constructeurs Coréens souhaitent monter en gamme et investir le créneaux des voitures de « niche ». L’idée de base étant qu’un tel véhicule, pour peu qu’il reprenne nombre d’accessoires d’un modèle de série, ne coûte pas cher à produire et qu’il peut redynamiser l’image du constructeur.

 Présentée en 2003 au salon de Francfort puis en 2006 à Paris, Alfa Romeo ne s’attendait pas à un tel succès de sa 8C Competizione auprès du public.

La célèbre New Beetle, commercialisée par Volkswagen depuis 1998, est désormais disponible dans une édition spéciale vendue uniquement aux Etats-Unis à 3000 exemplaires. Portant le nom de New Beetle Triple White, elle reprend la couleur de la Super Beetle décapotable des années 70.

La rumeur bruissait dune S2000 allégée, hommage ultime au « vieux » roadster Honda. La version CR pour « Club Racer », annoncée par le constructeur et attendue le 4 avril prochain à New York y ressemble. Le communiqué de presse évoque une S2000 aux réglages sportifs et à la présentation radicale, des détails qui trahissent une évolution dans lesprit « type R », confirmés par les contributeurs du « Temple of Vtec ».  La commercialisation de cette S2000 est prévue à lautomne prochain. Reste à savoir si lEurope du sud, qui  à déjà eu sa RJ, aura droit à cette CR.

Après presque 6 ans de carrière, la 307 de Peugeot fête aujourd’hui le 3 millionième exemplaire produit. Déclinée sous de nombreuses silhouettes (3, 5 portes, CC, SW, WRC…), elle est actuellement fabriquée à 2050 unités par jour sur 4 sites de production: Sochaux, Mulhouse, Palomar en Argentine et Wuhan en Chine, pays qui paradoxalement, inquiète Christian Streiff pour l’avenir. La chine où en fin 2006 a été fêtée la 100 000 ème 307 produite dans sa version sedan que l’on n’est pas habitué à voir chez nous. Outre la Chine, la 307 est exportée dans 138 pays. Le 3 millionième exemplaire quant à lui est sorti des chaines de montage de l’usine de Palomar, près de Buenos Aires en Argentine.