Catégorie : Infos Pratiques

Patac possédera-t’il la force Potok pour sauver Buick?

Joe Qiu, retenez bien ce nom. C’est peut-être celui du prochain « grand » du design. « Shanghai Joe » est le designer-vedette de Patac, le bureau de design commun à GM et SAIC. Auteurs de la Buick LaCrosse chinoise, Patac va signer la LaCrosse « mondiale ». Signes particuliers: Qiu n’a pas son permis de conduire et il adore le karting.

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Vers un contrôle technique annuel ?

Réalisé par le Comité International de lInspection Automobile à la demande la commission européenne, le rapport détude AUTOFORE préconise un renforcement du contrôle technique, visant à améliorer tant la sécurité que lenvironnement.             Le rapport recommande ainsi de rendre annuelle la périodicité de contrôle des véhicules au-delà de 8 ans dâge. La directive européenne nexige aujourdhui quun contrôle tous les deux ans après un premier contrôle lors du quatrième anniversaire. Cest le cas en France.

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IF Design Awards 2007: Lexus 2 – BMW 1

La méga-foire de l’électronique grand public d’Hanovre, le Cebit, bat son plein. Cette manifestation est chaque année le théatre de la remise des iF Product Design Awards, concours international de design réputé qui existe depuis 1954. Il y a de nombreuses catégories, dont une concernant les moyens de transport. Cette année, deux constructeurs ont été récompensés, BMW avec la série 3 et Lexus pour l’IS et la GS450h. C’est la première fois qu’un constructeur japonais remporte une médaille d’or, deux en l’occurence, et on doit jubiler chez Toyota d’avoir été distingué ainsi sur les terres de la concurrence…

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V2V, trois lettres pour une révolution

Au milieu d’un stand difficile à comprendre, GM exposait à Genève ses dernières avancées technologiques en matière de communication entre véhicules, sous le simple nom de V2V (Vehicle 2 Vehicle). Une technologie pensée avec une logique économique et sur laquelle la plupart des constructeurs cherchent actuellement un terrain d’entente entre eux, mais aussi avec les autorités…

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Léclairage, la technologie et la conduite de nuit : (1) 10 astuces pour mieux conduire la nuit [1 de 4]

Plusieurs technologies émergent pour faciliter la vie des conducteurs de nuit. Étant moi-même régulièrement sur les routes la nuit, je dois avouer que cette conduite nest pas souvent reposante : éblouissements, menaces non éclairées, visibilité réduite. Basé uniquement sur les recherches du Motor Vehicle Lighting Council, je vous présente une série de quatre épisodes sur le sujet : (1) 10 astuces pour mieux conduire la nuit; (2) léclairage au Xénon; (3) les systèmes AFS; (4) et, finalement, léclairage LED.

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