Après le décès de 4 personnes dans un accident, 3.8 millions de véhicules aux Etats-Unis, pour un problème de fixation des tapis de sol, qui peuvent bloquer la pédale d’accélérateur. La solution est aussi rapide que peu esthétique…
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Encore des PV, et même pour les piétons !
A ceux qui considèrent que chaque plan en faveur de la sécurité routière se transforme rapidement en gigantesque « pompe à fric », cette dernière histoire risque de vous exciter encore un peu plus. Dernièrement, des centaines de piétons ont été verbalisés à Paris… avec un PV de quatre euros à la clef !
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Honda ferme son centre de style Européen
Alors que l’on commence à parler de reprise dans le secteur automobile, Honda continue à réduire la voilure, en annonçant la fermeture rapide de son centre de style Européen, situé à Offenbach en Allemagne.
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Prawo Jazdy, le contrevenant le plus recherché d’Irlande, récompensé par les Ig Nobels
L’académie de la recherche improbable, basée dans la très sérieuse université d’Harvard, a décerné cette semaine ses Ig Nobels, prix respectés récompensant de façon tongue in cheek les découvertes les moins indispensables (mais pas les moins intéressantes) de l’année. Le palmarès est comme d’habitude à se rouler par terre. Le prix Ig Nobel de littérature nous intéresse plus particulièrement puisque qu’il a été décerné à la police routière irlandaise.
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SOS Points: conseil juridique pour retrouver vos points
Quelque soit le point de vue que l’on adopte vis à vis de la politique de sécurité routière du gouvernement en place, force est de constater que malgré des résultats probants en terme de sécurité routière, de nombreux citoyens deviennent de plus en plus inquiets de la durée de vie potentielle de leur permis de conduire. En effet, de nos jours, ce » véritable sésame » est devenu indispensable au quotidien pour une grande majorité d’entre nous et fait donc l’objet de toute notre attention.
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Insolite : le volant de sa Yaris lui reste entre les mains
Après certains modèles Toyota et Lexus victimes d’accroc Yaris en Ile de France. Vous allez aborder un virage. Mais boum. Le volant se déboîte de la colonne de direction. Pour fermer les yeux, tapez 1. Pour prier, tapez 2. Pour martyriser la pédale de frein, tapez 3. Non l’Internaute a choisi une autre proposition.
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Flavio Manzoni à la tête du design de Ferrari
Dans l’ombre de Walter da Silva chez Volkswagen depuis 2007, l’italien Flavio Manzoni, 44 ans, revient dans le giron du groupe Fiat pour prendre la tête du design de Ferrari…
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Rappel Toyota/Lexus aux USA de 3,8 millions d’unités
La peur de la procédure à outrance conjuguée à un accident mortel et le décès de quatre personnes (une enquête est en cours pour déterminer les causes réelles de l’accident dramatique) conduit le sur le territoire américain. A l’image d’un problème similaire déjà constaté en 2007 (avec 55 000 unités rapatriées au garage pour changement), ce ne sont pas les organes les plus sensibles (ou évolués technologiquement) des modèles qui posent un problème potentiel mais plus concrètement un souci concernant un tapis de sol qui pourrait entraîner le fait que la pédale d’accélérateur se bloque…
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Essai Toyota Urban Cruiser : Sex Toy (1/3)
Il y a longtemps que l’idée trottait dans la tête de Toyota… Dès 2006, le constructeur japonais nous avait présenté un concept qui s’appelait Urban Cruiser à Genève. Il faut dire qu’alors, le passage à la troisième génération de RAV 4 laissait un vide dans la gamme. Plus gros et sans version trois portes, il délaissait de plus en plus le marché des petits 4×4 de poche, terrain que Suzuki n’a pas abandonné, grâce à son Vitara pourtant devenu Grand, lui aussi. Bref, le nouveau RAV 4 n’ayant plus grand-chose à voir avec celui qui fut furtivement dénommé Fun Cruiser en 1994, Toyota se devait de réinventer ce qu’il avait déjà créé un peu plus d’une dizaine d’années plus tôt. Ainsi est né l’Urban Cruiser.
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40 km/h en ville : premières expérimentations à Montréal
Alors que certains pays résistent en ne limitant la vitesse qu’à 60 km/h en ville (comme en Afrique du Sud), le Canada et plus particulièrement Montréal a choisi d’expérimenter des zones à 40 km/h dans plusieurs arrondissements de la « Belle Province ».
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