Peu à peu, Lotus se donne les moyens de Donato Coco qui vient d’être embauché.
Infos Pratiques
Depuis quelques jours, le clip de l’UMP a fait grand bruit. Rien à voir avec le blog auto, me direz-vous ? Un peu quand même, puisque la seule personnalité qui apparaît au volant d’une voiture montre une logique implacable de la part des réalisateurs. En effet, il s’agit de…
Pour le Cube, Nissan mise à fond sur le design, pour mettre en avant un véhicule qui n’est pas fondamentalement éloigné du Note, que ce soit techniquement ou en termes de gabarit. La marque japonaise a donc décidé de faire un lancement hype et underground, avec une boutique éphémère dédiée, un peu cachée dans une rue du X° arrondissement parisien.
En 2002, Benetta Buell-Wilson circule sur une voie rapide de San Diego à bord de son Ford Explorer de 1997. Lorsque le véhicule qui la précède perd son chargement, elle tente d’éviter les débris et son véhicule se retourne et effectue plusieurs tonneaux…
Souvent remis sur le tapis, les dangers potentiels que peut créer le silence des véhicules électriques auprès des piétons est étudié de près par les ingénieurs. Après Lotus et son système Safe & Sound, c’est au tour de GM de se pencher sur le problème, bien entendu pour la Volt.
Après avoir longtemps tergiversé avec les associations de consommateurs ou l’IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), Toyota a décidé de passer par la case rappel pour tous les véhicules concernés par le problème de pédale d’accélérateur coincée par le tapis de sol.
Les vagues de rappel d’ampleur se succèdent pour le géant japonais Tundra d’être victime du défaut d’une pièce de carrosserie potentiellement victime de grave corrosion.
Toyota lancera son Pre-Crash Safety System sur sa prochaine « évolution » de Prius en 2010. Ce système permet à la voiture de détecter un obstacle et de freiner automatiquement.
les 20 ans de la MX-5. Cahier des charges: créer un prototype roulant et descendre sous la tonne tout en gardant la répartition des masses d’origine (50/50.) Voici sa construction.
Autoliv, spécialiste des systèmes de sécurité passive (airbags et ceintures de sécurité), s’implante fermement sur le marché américain, en rachetant les activités de Delphi sur ce secteur. L’équipementier Suédois renforce ainsi sa position de numéro un mondial du secteur.