La Porsche dun Belge habitant Waterloo joue à cache-cache avec son propriétaire, un courtier en assurances. Avec la complicité dun malfrat à la fois doué et malchanceux. En effet, selon la Dernière Heure, la 911 Turbo 997 a été dérobée deux fois dans la même semaine. Mais elle a été retrouvée à chaque fois grâce à la localisation par satellite.
Lire la suiteCatégorie : Accessoires Auto
Suspension de Bose : vidéo-reportage diffusé à lémission Turbo sur M6 (2004) : À voir et à revoir! [1 de 2]
Cest peut-être en raison du décalage horaire entre la France et le Québec, mais un lecteur du BlogAuto vient de menvoyer un vidéoreportage de lémission Turbo diffusé sur M6 en 2004. La vidéo présente un système de suspension innovateur qui métait dès lors inconnu. Rien de neuf, mais il vaut vraiment la peine de sy attarder. À voir et à revoir!
Lire la suiteUn V12 Jaguar de 9 litres
Voilà un accessoire pour mordus de voitures. Dans une autre vie, c’était un V12 de Jaguar type E (série 3 donc), de 5,4l de cylindrée. David Lacey a eu l’idée de n’en garder que le bloc, qu’il a sablé pour que l’aluminium soit apparent (l’histoire ne dit pas ce qu’il a fait de la voiture.) Un socle en bois et voilà un casier à vin, surnommé très justement « le casier à vin V12 » (V12 wine rack en V.O.)
Lire la suiteEncore une Passat pour le DARPA Urban Challenge
Les premières épreuves qualificatives pour le DARPA Urban Challenge 2007 approchent, et les prétendants sortent peu à peu des labos des universités et autres sociétés de haute technologie. On a déjà vu une Lotus engagée par l’Université de North Carolina, la Passat break de Stanford, les vainqueurs du Challenge 2005, voici une autre Passat break, modèle qui semble une bonne base pour créer une voiture sans conducteur. Cette fois, ce sont les Allemands du Team Lux, derrière lequel se trouve la société Ibeo, spécialisée dans les capteurs laser, qui présentent leur prototype, dont la particularité est de ne pas trahir la présence de ses capteurs et systèmes embarqués et d’apparaitre comme une Passat ordinaire.
Ah, le futur n’est plus ce qu’il était. On attendait des robots géants, on se retrouve avec des Volkswagen qui conduisent toutes seules. Enfin ça reste à vérifier: contrairement au Challenge 2005, sur les pistes du désert du Nevada, le Challenge 2007 prendra place dans un pseudo-environnement urbain, avec obstacles fixes et mobiles, ce qui présente un tout autre niveau de difficulté et un fort potentiel pour alimenter YouTube avec des incidents hilarants. Pour remettre les choses dans un contexte moins léger, rappelons que le DARPA Urban Challenge est organisé par le Département de la Défense US, dans le but ultime de construire des véhicules autonomes pour l’intendance en zone de conflit. Des Passat ?
Une Lotus qui se passera de pilote par Le blog auto
Plus fort que les Touareg du Dakar: une Passat sattaque au désert Sans conducteur
Allemagne : les politiques critiqués sur le biodiesel
Suite aux volontés conjointes des gouvernements Européens, l’industrie du biodiesel s’est, logiquement, développée. De nombreuses plantations ont été créées mais elle ont un rendement bien inférieur à leurs capacités, car le marché n’est pas au rendez vous… à en croire Raffaello Garofalo, secrétaire général de l »European Biofuels Board », association d’industriels. « On nous a promis un marché qui n’est pas là. Il arrivera mais en attendant, nous devons faire face à un désert ». Les politiques sont pointés du doigt, particulièrement leur schizophrénie lorsqu’il s’agit de biocarburants…
Lire la suitePrix mondial de la voiture de lannée à New York
Audi TT, Lexus LS460 et Mini sont en lice pour recevoir le prix mondial de la voiture de lannée, dans le cadre du salon de New York, le 4 avril prochain.
Lire la suiteL’Acabion GTBO
Mikova Systems, une société suisse, propose une solution originale aux embouteillages avec son Acabion GTBO…
Lire la suiteToyota rêve du succès de la Supra pour sa FT-HS
Dévoilée à Detroit et présentée à Genève, la Toyota FT-HS est un véhicule hybride de plus de 400 Cv pour une consommation de 8 litres aux 100. Toyota annonce une vitesse max de 250 km/h et un 0 à 100 km/h en 4 s.
Lire la suitePremiers dessins officiels du ZAP-X
Lotus, architecte du projet pour la société Zap, a dévoilé les premiers dessins officiels du prototype ZAP-X.
Lire la suiteV2V, trois lettres pour une révolution
Au milieu d’un stand difficile à comprendre, GM exposait à Genève ses dernières avancées technologiques en matière de communication entre véhicules, sous le simple nom de V2V (Vehicle 2 Vehicle). Une technologie pensée avec une logique économique et sur laquelle la plupart des constructeurs cherchent actuellement un terrain d’entente entre eux, mais aussi avec les autorités…
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