A bientôt 75 ans, le charme du cabriolet Traction opère toujours. Et cette 11BL de 1937, à vendre au Québec, est un exemplaire à l’histoire singulière. Authentique cabriolet construit dans le XVème arrondissement, cette commande spéciale fut modifiée dans le Xème par les établissements Girard, avant de rejoindre la côte Ouest. Vendu par Challenger Motors à Los Angeles, il a passé sa vie active outre atlantique. « The Citroen » est un roadster 4 places sous capote et non un 2+2. En permettant à tous les occupants de rentrer à bon port sous abri, le cabriolet de Javel perd en singularité ce quil gagne en aspect pratique. Reste à savoir si, comme le célèbre cabriolet 15 de Mme Michelin, cette 11BL Girard rejoindra le nord de lEurope ou restera sur son continent dadoption.
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Sondage Lamborghini Sharpie: oeuvre d’art ou vomitif mécanique?
Ceci n’est pas une information d’actualité puisque ces photos arpentent le net depuis déjà 3 semaines mais plutôt une bonne occasion pour sonder le goût de nos lecteurs. Comme chacun le sait, la critique est aisée, l’art est difficile… Ou mieux encore selon la définition de Wikipedia: »L’art est une catégorie culturelle dont la portée varie largement selon les temps et les lieux »…
Lire la suiteBrève rencontre: Morris Marina
La Morris Marina est un produit de BLMC dans toute sa splendeur: conception à la va-vite, ligne banale, finition déplorable, moteurs paresseux (sauf le 1,8l) et carrière trop longue. Jeremy Clarkson l’a élu « pire voiture de tous les temps » et ça n’a pas l’air volé.
Lire la suiteUn cortège de plus de mille Subaru salue la mémoire de Colin McRae
Pendant que ce week-end Sébastien Loeb remportait le rallye de Nouvelle-Zélande, à des milliers de kilomètres de là, environ 1 100 Subaru rendaient un hommage poignant à un autre pilote mythique, Colin McRae. L’Ecossais, disparu tragiquement après un accident d’hélicoptère le 16 septembre 2007, a été salué à sa juste mesure à travers une manifestation souvenir organisée par Prodrive. A la clef, deux records du monde enregistrés au Guinness Book mais finalement anecdotiques par rapport au défilé en lui-même…
Lire la suiteMotorama 1956 : l’autoroute de demain
En 1956, le public assiste à l’apothéose du Motorama, avec la grande mise en scène baptisée l’autoroute de demain… Cette gigantesque exposition à laquelle la grande salle de balle du Waldorf ne suffisait plus fut admirée par plus de 2.2 millions de spectateurs au cours de son déplacement à travers le pays. Un succès qui fut en outre relayé par une communication parfaitement ordonnée via l’apparition à la télévision via un film court métrage vantant les mérites du futur…Le centre d’intérêt de cet autoroute du futur est la Firebird II (XP500), second véhicule à turbine présenté par GM, qui cadre parfaitement avec le thème de l’exposition. Le Motorama 1956 fut l’un des lieux de tournage du court métrage Design for Dreaming, de la série Mystery Science Theater 3000…
Lire la suiteHistoire de l’automobile Chinoise: 5. made in China
Le 11 décembre 2001, la Chine est admise à l’OMC. Désormais, la Chine pourra importer et exporter des produits sans contraintes. C’est un formidable accélérateur pour l’économie Chinoise et voici que l’on commence à entendre parler de constructeurs Chinois…
Lire la suiteLe conducteur du jour: Escort arrière
Outre-manche, cela fait longtemps que l’on préserve jalousement les Ford des années 60-70. A contrario, en France, elles sont dans cette espèce de no man’s land entre « occasion/prime à la casse » et « collection ». Comme la plupart des « popu » de l’époque. Pourtant, elles mériteraient qu’on s’y intéresse, à l’instar de cette Escort 2ème génération GL.
Lire la suiteMotorama 1955 : rythme de croisière
Après les flamboyantes éditions 1953 et 1954, le Motorama de 1955 parait aujourd’hui bien pâle, car aucun des véhicules qui y furent présentés n’a réellement marqué l’histoire de son empreinte…
Lire la suiteLe Top20 des voitures les plus laides
Hier, nous vous présentions le sondage réalisé par le site anglais d’informations Telegraph, avec une belle sélection des 80 premières élues parmi les 100 voitures les plus laides de la production automobile. Aujourd’hui, voici le Top20, avec un Top 3 assez spectaculaire, isn’t it?
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