Historique
Comment faire converger les regards vers votre stand? Faites comme Kenwood: une voiture calcinée, deux mannequins en microjupes et la sono à fond. C’est vulgaire et inutilement provocant, donc forcément, on vient voir.
Chez Jaguar, on aime cultiver la nostalgie. Après la XK120 à Paris (uniquement pendant les journées presse), voici la Type E du salon de Bologne. Les fans auront bien évidemment reconnus une E coupé série 1.
Turin est la Capitale Mondiale du Design 2008″. A cette occasion, plus de 200 expositions s’y sont tenues cette année. La dernière d’entre elles s’appelle « Dream » et présente une sélection de 54 concept-cars et prototypes sur le thème de la voiture du futur depuis 1950
Alors là, je suis littéralement sans voix. Si vous lisez le Blog Auto depuis suffisamment longtemps, vous savez que les Rolls-Royce Phantom et autres Drophead sont souvent la cible des préparations du plus mauvais goût. Mais pour cette fois, je suis admiratif !
La LS400 est le fruit d’un long processus sans compromis. Et même si lEurope la regarde avec dédain, Toyota va imposer sa marque au nouveau monde. Avant de conquérir le reste.
Pas tout à fait sportif, pas tout à fait luxueux et pas tout à fait futuriste, la première Buick 2 places (et la dernière?) aurait mérité mieux. Elle fut victime des décisions contradictoires et des rivalités internes de GM.
Au jugé, à Bologne, plus de la moitié du parc automobile est constitué de Fiat. 126 bis, 500, Bravo, Cinqucento, Croma, Idea, Panda, Punto, Sedici, Seicento, Uno… Et de nombreux Fiatou, qui roulent visiblement au quotidien. Impossible de quitter la ville sans en immortaliser un! J’en ai justement repéré un, au détour d’une rue semi-piétonne…
Après plus de trois ans de travaux, le nouveau musée Porsche ouvrira ses portes en janvier 2009. Un nouvel outil de communication pour la marque qui pourra ainsi mieux mettre en valeur sa superbe collection historique, et améliorer l’accueil réservé aux visiteurs.
Imaginez: vous êtes au fin fond de la campagne Italienne et vous croisez ce vieil Iveco Daily. De face, surprise: il a une calandre Alfa! Encore un livreur qui s’y croit? En fait, pendant 74 ans, Alfa Romeo a produit des utilitaires. Sur la fin, ça devenait carrément n’importe quoi. Au point qu’ensuite Alfa a « oublié » cet épisode, car peu compatible avec son image sportive.
Spécialiste de léchelle HO (1/87°), Brekina fabrique toutes sortes de modèles, bus, camions et autos, avant tout destinés aux réseaux ferroviaires miniatures. Des miniatures qui reproduisent des voitures en général assez anciennes, assez rares dans les gammes des réducteurs HO. Intéressons-nous aujourdhui à la SAAB 96, en commençant par un petit historique de cette auto originale.