Vous avez sans doute reconnu cette silhouette familière, mais non il ne s’agit pas de la Fiat 500 Topolino, mais de sa cousine française : la Simca 5. C’est près d’Avignon que nous avons fait connaissance avec ce modèle de 1938, joyaux de la collection d’ancienne du club «Les teufs teufs à Papy », non, ça ne s’invente pas. Retour sur l’historique tumultueux de ce modèle.
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Souvenirs, souvenirs: start your engine!
Le thème du jour, ce sont les moteurs. Vous préférez lesquels? Les grosses cylindrées rustiques, utilisant des technologies éprouvées? Les petits blocs survitaminés? Ou tout simplement, les mécaniques économiques et discrètes? Et sur la forme, vous préférez le bel écrin chromé? Ou le cache en plastique pour couvrir ce que vous ne saurez voir?
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Enchères au Mans Classic: GT placements, Protos délaissés
les Ferrari et GT des années 50 à 70 proposés par Artcurial poursuivent leur folle envolée. L’offre est restreinte, alors que la demande explose. Le secteur financier qui incite à la diversification des placements et la croissance des pays émergents ne sont pas étranger à cette situation. 2 voitures sur 3 ont d’ailleurs été vendus hors de France. Gran Turismo ou Sport Leicht classiques sont devenus des standards « indispensables », que l’on s’arrache aux 4 coins du globe. A plus de 1.5 millions d’euros, la 275 GTC en est l’illustration parfaite, tout comme le roadster de Stuttgart à plus de 600000€.
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VP Auto : ventes aux enchères de véhicules et garanties (Episode 2)
Les ventes aux enchères, c’est comme une boite de chocolat, on ne sait jamais sur quoi on va tomber. La crainte d’acquérir un véhicule aux vices cachés freine de nombreuses personnes à passer par ce mode d’achat. Rassurer l’acheteur a donc été une priorité lors de la création de VP Auto, et pour cela la société a mis en place un service qui lui est spécifique : le Bilan Expert.
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Essai rétro Subaru 360 Deluxe 1967: Hi hi Puffy AmiYumiSubi show (2/2)
Par rapport la 360 détonne incontestablement. Il y a d’abord l’aspect technique: moteur 2 temps 360cm3 en porte-à-faux arrière avec boîte 3 vitesses. Et il y a surtout cette ligne rondouillarde, déjà un peu désuète dans les années 60, mais qui la rend tellement attachante…
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Essai rétro Subaru 360 Deluxe 1967: アジアの純真 (1/2)
Un essai de voiture ancienne, c’est toujours un voyage à travers le temps. Avec cette 360, non seulement on remonte l’histoire de Subaru et du groupe Fuji Heavy Industries, mais on redécouvre également l’histoire du Japon.
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F1: Caterham déménage!
C’est une date historique dans la jeune histoire de Caterham F1. L’écurie va quitter sa base historique d’Hingham pour s’installer à Leafield.
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Souvenirs, souvenirs: la France dans le monde
Nous avons récemment rendu hommage aux industries automobiles britannique. En ce 14 juillet, il semble logique d’en faire de même avec l’industrie française. Ou plus précisément, l’industrie française à l’étranger. Une DS3 sur fond de Tour Eiffel, avec un « vive la France », cela semble un peu « too much ». Mais cette image nous vient du Chili.
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Historique: l’improbable aventure de la Dale
Dans l’histoire de l’automobile, il y a eu pas mal d’arnaques en tout genre. La Dale restera comme l’une des escroqueries parmi les plus spectaculaires. Il s’agissait d’un 3-roues censé révolutionner l’automobile et construit par une femme. Non seulement la Dale n’était pas un vrai véhicule roulant, mais la femme en question n’était même pas une vraie femme!
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La photo du jour : duo de Subaru Impreza
Aujourd’hui, jeudi 12 juillet 2012, nous accueillons un duo de Subaru Impreza. L’une dans une configuration STI-S et l’autre dans sa variante Boxer Diesel.
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