L’Austin-Healey 3000 fait parti des grands classiques de la belle époque de l’industrie britannique. « OAC 656 » possède une particularité : il s’agit du dernier exemplaire produit. Elle sera mise aux enchères le 2 avril prochain.
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La Volvo 262C souffle ses quarante bougies
Le constructeur suédois se repenche sur son histoire, et nous rappelle que son coupé à toit tronqué (ou chop-top) fête cette année ses quarante printemps. Succédant au coupé 262GL qui ne se différenciait de la berline 264 que par l’ablation des portes arrière, la 262C pousse quant à elle plus loin le curseur dans l’originalité et le grand luxe. Petit retour sur cette suédoise originale à l’accent italien…
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Gulf revient en Italie
Bonne nouvelle pour les amateurs de pop-culture : on va revoir des stations-service Gulf a implosé en 1984. Chevron racheta la marque, ses activités de raffinage et ses puits de pétrole aux USA. Le Koweït prit le contrôle des raffineries koweïtiennes et il lança sa propre marque, Q8. Néanmoins, d’un part, des stations-service US négocièrent le droit d’utiliser la marque, pour finalement en obtenir l’usufruit pour les Etats-Unis. En parallèle, l’ex-filiale Européenne de Gulf subsista avec un petit réseau de stations-service et quelques raffineries. Bien plus tard, le conglomérat Indien Hinduja racheta l’ex-filiale européenne. Il s’en est servi pour consolider son propre pôle de pétrochimie. Il a négocié la réimplantation d’un réseau de stations-service en Grande-Bretagne et au Canada.
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John Surtees (1934 – 2017)
L’une des légendes du sport motorisé vient de nous quitter aujourd’hui. John Surtees, CBE, est décédé à l’âge de 83 ans à l’hôpital St Georges des suites d’une insuffisance respiratoire. Il restera à jamais comme le premier (et à ce jour le seul) à être à la fois champion du monde de F1 et de moto.
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Le conducteur du jour : P5 au jus
Dans les salons, les voitures anciennes sont belles, mais elles ne mettent jamais une roue dehors. A contrario, les voitures croisées dans la rue roulent presque au quotidien. Tant pis si elles sont un peu cabossées, comme cette Rover P5.
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Essai rétro : Citroën HY 1973
Lorsque l’on songe à l’équipe Citroën de rallye, on imagine une armée de mécanos surentrainés circulant dans des camions rutilants. Il faudrait avoir l’esprit tordu pour visualiser un vaillant HY de 1973. Et pourtant, ce food-truck complètement décalé fait partie de l’équipe ! Comme en plus, le fourgon chevronné fête ses 70 ans, cela faisait deux raisons de l’essayer.
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La Corvette Super Sport de 1957 enfin restaurée
Le 10 mars prochain, le concours d’élégance d’Amelia Island ouvrira ses portes. L’occasion d’admirer des voitures sortant de restauration. Comme la Chevrolet Corvette Super Sport de 1957, qui roulera pour la première fois depuis les années 80.
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Une Jaguar E « barn find » pour 44 000 € !
Les prix des anciennes atteignent des niveaux stratosphériques. A fortiori pour de grands classiques comme la Jaguar Type E. La preuve avec ce coupé « barn find ».
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Penske restaure son « Blue Hilton »
Aujourd’hui, Roger Penske fête ses 80 ans. Pour son anniversaire, ses mécanos lui ont offert un drôle de cadeau : le Blue Hilton, tout juste restauré !
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Achetez une Cadillac Trump !
Lorsque quelqu’un devient chef d’état, il y a toujours un petit malin pour revendre une ex-voiture du « quelqu’un ». Cf. Donald Trump, c’est qu’il s’agit d’une série limitée. Trump est donc le premier chef d’état à avoir donné au préalable son nom à une voiture. En 1986, Donald Trump voulait redonner des couleurs à Cadillac. Il a rencontré le PDG de la marque, John Grettenberger, à Palm Beach (ou dans son casino d’Atlantic City ; il s’auto-contredit dans une interview postérieure.) Il voulait une Cad’ qui fasse saliver tous les milliardaires. Grettenberger lui proposa de participer à sa conception. Le carrossier Dillinger Coach Works fut ainsi chargé de créer une Brougham à son goût.
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