Catégorie : Histoire

Brève rencontre: Mercedes C112

Lorsque le public la découvrit au salon de Francfort 1991, le projet C112 était déjà au placard. Dans une Allemagne dont l’absorption de la RDA tournait à l’indigestion, le potentiel commercial d’une supercar était plus qu’incertain. Alors, officiellement, la C112 n’était plus qu’un banc d’essai à roulettes. Le symbole d’un bref passage à vide de Mercedes.

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Spécialités Polonaises (1/2) : la Polski Fiat 126p (2/2)

Après des débuts en fanfare et un succès incontesté jusqu’au début des années 90, la carrière de la « petite Fiat » commence à s’essoufler. Il faut dire que la voiture a déjà une petite vingtaine d’années et que la chute du mur de Berlin permet enfin l’arrivée massive de produits venus de l’ouest. Malgré tout, la Polski Fiat 126p résitera encore une décennie, avant de s’éteindre à l’aube du XXIème siècle.

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Spécialités Polonaises (1/2) : la Polski Fiat 126p (1/2)

Si aujourd’hui les Fiat 500 et 500C sont produites en Pologne, l’histoire (d’amour ?) entre la marque Italienne et le pays de la Vodka ne date pas d’hier. En effet, cela fait de très nombreuses années que Fiat produit des voitures là bas, parfois sous licence, voire même sous une marque spécialement crée pour le pays. C’est le cas de cette Polski Fiat 126p, dont nous vous avons déjà parlé sur Le Blog Auto, sans encore en retracer l’histoire.

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La dernière Honda S2000 tirée au sort

Vous résidez au Japon, disposez impérativement du garage réglementaire et des liquidités nécessaires?  Vous avez jusqu’au 28 juillet -à 17 heures précise- pour vous inscrire et participer au S2000 « GrandPrix white » devrait permettre à son propriétaire de goûter à l’été indien, à moins qu’il ne décide de conserver au chaud l’ultime Honda du siècle passé.

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