Urbain, fun, un rien sportif et décalé, mais sans une once de rusticité, le RAV4 est un marqueur important dans l’histoire et l’évolution du 4×4. Il annonce l’avènement du SUV populaire et familial, bien plus pratique plus qu’utilitaire.
Lire la suiteCatégorie : Histoire
Tommy Suharto, le fou de sport automobile
Les fils de dictateurs sont parfois des incarnations vivantes du prince Abdallah de Tintin au pays de l’or noir. Papa possède le pays et ses poches semblent sans fond. Alors aucun jouet n’est trop beau pour ces grands enfants capricieux, volontiers mégalos ! Il y a eu les improbables courses à Bakou d’Ilham Aliyev. Tommy Suharto, lui, rêve de voitures de sport et de F1.
Lire la suiteTokyo Auto Salon 2014 live : Subaru R-2 660
La Subaru R-2 est un kei de la fin des années 60, dérivé de la 360. Elle n’a pas grand chose de sportif. Ce n’est pas l’avis des élèves de l’école Jinno Gakuen, qui ont pris une R-2 et l’ont gavée de barres vitaminées !Ainsi, ils ont remplacé le bicylindre 360cm3 par un 4 cylindres turbo 660cm3 65ch de Subaru Vivio (pour que ça reste dans la famille.) Elle posséderait néanmoins des éléments de Daihatsu et de Suzuki.
Lire la suiteTraversée de Paris 2014 « live »
Comme chaque année depuis 13 ans, les anciennes envahissent la capitale. Le blog auto est bien sur présent à l’évènement.Nogent sur Marne (94), 7h30
Lire la suiteLa Ford T de Pyongyang
Qui dit « automobile » et « Corée du Nord » Ford T est liée à des histoires de gourous, de dictateurs… Et du fondateur de Hyundai.Certains mouvements protestants radicaux veulent convertir le monde entier. En 1866, le gallois Robert Jermain Thomas débarque à Pyongyang avec des bibles en chinois. Il est exécuté peu après son arrivée pour prosélytisme. Au début du XXe siècle, ce sont cette fois des pasteurs Américains qui partent à l’assaut de la ville. En effet, avec ses gisaeng (pendant coréen des geisha), Pyongyang fait figure de « Babylone orientale ». Il faut la transformer en « Jérusalem orientale ». A partir du « renouveau » de 1907, c’est la ruée vers la ville. La communauté US commence à se structurer.
Lire la suiteLes pneus de Carla Bruni
Les lecteurs de la presse people savent que le vrai nom de jeune fille de Carla Bruni-Sarkozy est « Bruni Tedeschi ». Ils savent aussi que sa famille a fait fortune dans les pneus. Mais le plus incroyable, c’est qu’on peut encore les acheter, ces pneus !
Lire la suiteŠkoda Typ 175, le tracteur militaire conçu par Porsche
C’est bien connu, le monde est petit dans l’industrie automobile. Parmi les constructeurs actuels, il est rare d’en trouver deux qui n’aient jamais travaillé ensemble. Les chemins de Porsche se sont ainsi croisés bien avant leur rachat par Volkswagen…
Lire la suiteEssai rétro Porsche 356 B 1963 : comme au cinéma
Les présentations faites, il est temps de prendre le volant de cette magnifique Porsche 356 B de 1963. Simplicité, efficacité et sérieux ; elle a déjà tout ce qui fera le succès des productions de Zuffenhausen.
Lire la suiteEssai rétro Porsche 356 B 1963 : la légende de Jimmy
Aujourd’hui, Le Blog Auto essaye une Porsche. Et pas n’importe quelle Porsche : une 356, le premier modèle de la marque. Avant toute chose, une historique s’impose.Prologue
Lire la suiteEagle Low Drag GT Coupe : pourquoi tant de haine ?
Oui pourquoi tant de haine ? Pourquoi nous infliger autant de…beauté ! C’est traître tant cette Low Drag GT Coupe par Eagle affole les pupilles et fait remonter tout ce qu’une Type E peut provoquer en chaque passionné de voiture. Dur de se dire que cette voiture moderne ne sera sans doute jamais dans notre garage. Snif !
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