L’exposition de concept cars qui se déroule chaque début d’année aux Invalides dans le cadre du Festival Automobile International est une bonne opportunité pour les Parisiens d’approcher les concept cars les plus significatifs de l’année précédente. Le blog auto a ouvert sa caméra et son micro lors de la soirée inaugurale de l’édition 2014 pour recueillir quelques commentaires au fil des allées, de la part de certains de ceux qui sont à l’origine de ces concepts cars.
Histoire
Avec 65 ans de bons et loyaux services à son compteur, le Volkswagen Combi a cessé définitivement sa production. Et le dernier des derniers vient de rejoindre le musée de Volkswagen Nutzfahrzeuge à Hanovre.
Chaque année, un immense chapiteau s’installe Place Vauban pour le plus grand plaisir des amoureux de belles automobiles. Jusqu’à la fin de la semaine, le Festival Automobile International accueille quelques belles pièces comme la Peugeot Onyx, la BMW Gran Lusso ou la Kia Provo.
On parle régulièrement des projets mort-nés de F1. Quid du les Groupe B et Groupe S qui ont subi l’arrêt de la discipline. Pourtant, sans remonter jusqu’aux années 80, il y a eu pas mal de projets ayant fait long-feu dans l’histoire récente de la discipline, qu’il s’agisse d’idées jamais concrétisées ou de programme annulés au bout de quelques mois.Renault Megane Quadra
Participer au rallye Monte-Carlo historique commence à devenir une tradition chez Renault. Après l’A110 qui portera ses couleurs en rallye.
Urbain, fun, un rien sportif et décalé, mais sans une once de rusticité, le RAV4 est un marqueur important dans l’histoire et l’évolution du 4×4. Il annonce l’avènement du SUV populaire et familial, bien plus pratique plus qu’utilitaire.
Les fils de dictateurs sont parfois des incarnations vivantes du prince Abdallah de Tintin au pays de l’or noir. Papa possède le pays et ses poches semblent sans fond. Alors aucun jouet n’est trop beau pour ces grands enfants capricieux, volontiers mégalos ! Il y a eu les improbables courses à Bakou d’Ilham Aliyev. Tommy Suharto, lui, rêve de voitures de sport et de F1.
La Subaru R-2 est un kei de la fin des années 60, dérivé de la 360. Elle n’a pas grand chose de sportif. Ce n’est pas l’avis des élèves de l’école Jinno Gakuen, qui ont pris une R-2 et l’ont gavée de barres vitaminées !Ainsi, ils ont remplacé le bicylindre 360cm3 par un 4 cylindres turbo 660cm3 65ch de Subaru Vivio (pour que ça reste dans la famille.) Elle posséderait néanmoins des éléments de Daihatsu et de Suzuki.
Comme chaque année depuis 13 ans, les anciennes envahissent la capitale. Le blog auto est bien sur présent à l’évènement.Nogent sur Marne (94), 7h30
Qui dit « automobile » et « Corée du Nord » Ford T est liée à des histoires de gourous, de dictateurs… Et du fondateur de Hyundai.Certains mouvements protestants radicaux veulent convertir le monde entier. En 1866, le gallois Robert Jermain Thomas débarque à Pyongyang avec des bibles en chinois. Il est exécuté peu après son arrivée pour prosélytisme. Au début du XXe siècle, ce sont cette fois des pasteurs Américains qui partent à l’assaut de la ville. En effet, avec ses gisaeng (pendant coréen des geisha), Pyongyang fait figure de « Babylone orientale ». Il faut la transformer en « Jérusalem orientale ». A partir du « renouveau » de 1907, c’est la ruée vers la ville. La communauté US commence à se structurer.