Non, ce n’est pas une Mercedes, ni une Facel-Vega! C’est une Alvis. Avec Daimler et Armstrong-Siddeley, Alvis était un de ces fabricants Britanniques de voitures bourgeoises délicieusement désuètes. Son destin fut hélas également « So British ».
Lire la suiteCatégorie : Histoire
Brève rencontre: Citroën Rosalie
La Citroën 8cv/10cv/15cv (plus connue sous le nom de « Rosalie ») était trop classique pour convaincre. Et pour la postérité, elle restera simplement « la voiture qui a précédé la Traction Avant ». Elle fut pourtant une pierre angulaire de l’histoire de la marque, précipitant la chute d’André Citroën.
Lire la suiteMondial de l’auto 2008 Live: Grac
Cette année, le hall « compétition automobile » est réduit à une portion congrue, entre les voitures d’occasions et la piste de karting électrique de la FFSA. On y trouve une association de réinsertion, Promoloisirs, qui souhaite créer un championnat avec des Grac neuves.
Lire la suiteMondial de l’auto 2008 Live: Jaguar XK120
Après la 2cv Hermès, la Subaru 360 et la 106 Electric, voici une autre « ancienne » exposée au Mondial de l’automobile: une Jaguar XK120. La désormais sexagénaire se cache du public derrière des vitres fumées, telle une star.
Lire la suiteMondial de l’auto 2008 Live: Peugeot 106 Electric
Sur le stand Peugeot, parmi les voitures « vertes », il y a cette 106 Electric. Curieux choix, vu que ce n’est ni la première Peugeot électrique produite en série (ce titre revient à la VLV, produite durant l’occupation), ni une histoire glorieuse…
Lire la suiteMondial 2008: François Bruère expose ses tableaux du Mans
Au détour des stands d’accessoires HiFi et de maquettes du Hall 3, nous avons eu le plaisir de contempler les magnifiques oeuvres de François Bruère, peintre officiel des 24 Heures du Mans et collectionneur de Harley et Américaines Fifties invétéré.
Lire la suiteMondial de l’auto 2008 Live: Hondola
Chez Honda, on trouve logiquement les F1. On passe vite sur la F1 2007, elle est bardée d’appendices aérodynamiques disgracieux. A ses côtés, la RA300 de 1967, alias « Hondola ». Regardez ces lignes pures, sans ailerons et avec des « spaghettis » d’échappements. On dirait qu’elle va bondir sur les visiteurs!
Lire la suiteMondial de l’auto 2008 Live: Subaru 360
Pour voir une Subaru 360, pas besoin d’aller chez Carmichael Lyunch, à Minneapolis! En effet, la toute première Sub’ est présente au premier étage du stand du constructeur (à croire qu’ils adorent les monter.) Kawai!
Lire la suiteMondial de l’auto 2008 Live : Citroën 2CV Hermès
Divine surprise sur le stand Citroën, au milieu des concepts et modèles du 21ème siècle le constructeur n’oublie pas son passé. La C3 Pluriel Charleston est un joli clin d’oeil à l’ancêtre, mais c’est encore plus émouvant quand celle-ci vient refaire un tour de piste en personne, sous une livrée ultra select, partagée seulement avec la Bugatti Veyron, excusez du peu : une panoplie complète signée Hermès.
Lire la suiteC’est beau un Grand Prix la nuit
Chose inhabituelle pour un site US, l’excellent blog de photographie du Boston Globe, The Big Picture, s’intéresse aujourd’hui à la Formule 1 et plus précisément au Grand Prix de Singapour. La combinaison de l’éclairage inhabituel, du format des photos et du soin de leur sélection fait de cette série d’images un must pour le fan de F1 et pour les amateurs de belle photographie en général.
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