Il y a quelques jours surgissait une rumeur constructeur à l’hélice. Des rumeurs sans le moindre fondement rétorquent deux hauts responsables de BMW…
Electrique
Il y a 3 mois nous vous parlions du prochain départ de la Venturi Mission Africa. Après 38 jours de traversée, 23 étapes et plus de 5 800 km parcourus, le Berlingo électrique préparé par Venturi a atteint son but.
L’agence américaine de protection de l’environnement, EPA, vient de livrer les chiffres certifiés concernant la berline électrique Tesla S. Comme de coutume quand il est question d’un modèle électrique, les chiffres communiqués s’articulent concrètement autour de valeurs en équivalent de consommation essence.
Au début de l’année, nous nous faisons l’écho des premiers tests menés en condition réelle par une flotte de dix Skoda Octavia Green E Line. Plusieurs informations inédites viennent compléter aujourd’hui ce sujet initial.
Dans le souci concret de proposer une gamme dont les émissions moyennes de CO2 auront été divisées par deux à l’horizon 2020, Mitsubishi va accélérer progressivement dans le lancements de modèles plus verts afin de compléter la petite i-MiEV. Ainsi le constructeur japonais dévoilera dans les allées du prochain Mondial de Paris le Outlander PHEV (comme Plug-in Hybrid EV), un modèle techniquement avancé à travers le premier concept PX-MiEv du nom.
Le retour de Toyota aux 24 heures du Mans aura donc fait long feu. Après la perte de la première voiture dans un accident spectaculaire dont malheureusement Davidson sortira avec 2 vertèbres fracturées et après la stupide touchette avec la DeltaWing forçant la Toyota survivante à repasser par les stands et abandonner tout espoir de victoire on pensait les ennuis terminés. Las, Toyota boira le calice jusqu’à la lie.
En moins de deux heures l’équipe Toyota est passée de l’espoir d’accrocher un bon résultat pour son retour au Mans à la déroute totale. On le sait la n°8 a abandonné après la spectaculaire sortie de piste d’Anthony Davidson et depuis plus d’une heure la n°7 est scotchée dans son garage pour une interminable partie de mécanique.
Il était 20 heures lorsque la Toyota n°8 pilotée par Anthony Davidson s’apprêtait à dépasser la Ferrari n°80 avec l’Italien Piergiuseppe Perazzini à son volant. Une manoeuvre à priori sans risque compte tenu des bonnes conditions de visibilité sur le circuit manceau.
La marque de luxe du constructeur japonais Nissan lève à son tour le voile sur le menu cuisiné par Goodwood. Comme mets de choix, les médias (dont leblogauto présent sur place) et visiteurs auront surtout le loisir de voir le concept Infiniti Emerge-E rouler.