A l’amorce de la courbe de Mulsanne, Davidson place logiquement son proto à l’intérieur pour déboîter la F458 mais Perazzini ne l’a semble-t-il pas vu et prend sa trajectoire habituelle en se rabattant assez sèchement sur le Britannique.
L’accrochage est inévitable et la Toyota privée d’appuis part dans une impressionnante série de tonneaux avant de terminer sa course contre le rail de sécurité. La Ferrari tape également très fort contre le mur de pneus mais aux dernières nouvelles les deux pilotes s’en sortent bien. Anthony Davidson a toutefois indiqué qu’il souffrait du dos.
Depuis près d’une heure l’épreuve est sous régime de safety car, le temps de dégager les deux épaves et de remonter le rail de sécurité endommagé.
http://www.youtube.com/watch?v=Fzw5i14ewXY
