Avec l’arrivée remarquée de la Toyota GT86 et son succès commercial naissant, le coupé Honda se devait de réagir pour ne pas complètement disparaître dans l’ombre de sa nouvelle concurrente. On attendait une Type R, mais il faudra se contenter pour l’instant d’une mise à jour et de quelques chevaux en plus.
Electrique
Le fait d’avoir interrompu ses achats de petits véhicules électriques à Mitsubishi ne remet pas en cause les autres projets communs des deux constructeurs. A commencer par les véhicules utilitaires électriques, dont ces Partner et Berlingo électriques sont les premiers fruits.
Sans tambours ni trompettes mais par la simple publication de quelques images publiées sur la page de son réseau social… Une surprise inattendue, la parution de ces illustrations. Sur le stand Peugeot du prochain Mondial de Paris, il n’y aura pas que la 208… Il y aura aussi le concept Onyx.Sans le moindre commentaire complémentaire, Peugeot attise l’attention et entend faire grimper la tension à quelques jours de l’ouverture des portes du grand rendez-vous parisien. Ces quelques illustrations semblent clairement mettre en lumière une future sportive qui s’affirme et s’assume.
La marque coréenne Ssangyong a de la suite dans les idées. Ou, au choix, réinterprète d’anciens concepts pour en tirer de nouveaux. Ainsi, dans cette veine, après le XIV Concept qui avait été mis en lumière lors du dernier salon de Francfort suivait la version 2, alias, XIV-2 Concept, vue à Genève plus tôt dans l’année et se posant comme le dérivé cabriolet du crossover compact. Nouvelle étape d’ores et déjà programmée pour le Mondial de Paris, théâtre de la présentation de l’e-XIV Concept…Si sur le deuxième concept du nom, Ssangyong avait fait le choix d’un 4 cylindres 1,6 l diesel, le concept qui sera visible dans les allées du Mondial de l’Automobile de Paris « s’habillera » de vert. On retrouve en effet un crossover de type hybride à prolongateur d’autonomie, une offre du type range extender, et qui utilise notamment un petit moteur à essence (recharge des batteries) en parallèle au bloc électrique.
La future supersportive hybride du constructeur au félin est aujourd’hui au coeur de différentes recherches menées par la marque… Son développement se poursuit avant la pré-série, la série et une production qu’on anticipe pour démarrer en 2014. De quoi permettre aux différentes équipes en charge du projet de continuer à travailler sur plusieurs fronts…On apprend ainsi, officieusement, que la marque britannique aurait démarré la production de cinq prototypes. Si le style de ces protypes se rapprochera au plus fidèlement du premier concept éponyme vu en 2010 lors du Mondial de Paris, c’est surtout tout ce qui touche au compartiment technique qui devrait être au cœur des attentions.
La nouvelle Honda Accord a vu sa production débuter aux Etats-Unis, et sera prochainement commercialisée. Alors que la précédente génération tient encore tête à la nouvelle Camry, Honda compte sur une nouvelle version hybride rechargeable pour prendre l’avantage.
Et si le constructeur japonais Honda profitait de l’imminent Mondial de l’Automobile de Paris pour offrir quelques nouveautés à son coupé hybride CR-Z ? La marque n’a pas encore livré de réponse à l’interrogation tandis que quelques indiscrétions laissent envisager cette possibilité. Découvert en 2010 le petit coupé 2+2 pourrait ainsi bénéficier de quelques retouches diverses. Un petit restylage en somme…Quelques images en guise de teasers adressés à un média permettent, peut-être, d’anticiper un coupé un peu revu et corrigé pour le prochain Mondial de l’Automobile de Paris. Parmi ces images, on note notamment ce qui se profile comme un mode inédit ici baptisé S+.
Le constructeur japonais livre de nouvelles informations quant à sa présence dans les allées du prochain salon automobile de Paris. Après avoir donné à connaître quelques premiers détails quant à la nouvelle Auris et sa volonté de ferrailler contre les autres berlines compactes (et qui sait tailler quelques croupières à une certaine allemande), Toyota précise quelques points sur cette même Auris et dévoile le reste du programme prévu pour la porte de Versailles.Aux côtés du monospace Verso restylé confirmant les intentions de Toyota d’élargir son offensive produits sur le segment C, alias M1 en France ou en parallèle à la présentation de la Yaris Trend, c’est bel et bien la nouvelle Auris qui concentrera moult attentions.
Non il ne s’agit pas de la dernière insulte en vogue dans les cours de lycées mais d’une réalité. Sa Sainteté le Pape Benoît XVI vient de recevoir 2 Renault Kangoo Z.E. spécialement aménagés par l’entreprise mayennaise de carrosserie Gruau. De quoi se déplacer plus écologiquement dans sa résidence de Castel Gandolfo.
Très, très, loin des ambitions initialement fixées par la marque (des objectifs sensiblement revus à la baisse depuis), la Chevrolet Volt signait la meilleure performance dans son histoire commerciale il y a quelques mois. C’était en mars de cette année avec un volume atteignant 2289 exemplaires. GM laissait alors anticiper que ce dernier mois d’août pourrait permettre à la Volt d’établir une nouvelle performance record. En effet.Si sous la marque Chevrolet, on parle du marché américain, le dernier mois d’août aura vu par exemple la vente de 2630 Spark, 8703 Sonic ou 25 975 Cruze, on attendait de connaître quelle aura été la performance de la Volt.