Un salon de Detroit sans constructeur chinois, ce serait une hérésie! Byd multiplie les programmes d’essais sur le sol US. Pourtant, il est curieusement absent cette année. Du coup, c’est un petit nouveau, GAC, qui représente le Pays du Milieu.
Electrique
Le Concept Converj avait déclenché l’enthousiasme en 2009 par son style taillé à la serpe. Cadillac a la bonne idée de le garder et d’en faire (bientôt) un véhicule de série. La Volt avait aussi récolté les suffrages pour ses lignes, mais quelque chose nous dit que l’ELR séduira encore plus que sa cousine.
Depuis On attend notamment de savoir si un engagement sportif est au programme.
Alors que le Ford C-Max Hybrid effectue un bon démarrage sur le sol américain, le constructeur souhaite également que sa version plug-in hybride, dénommée Energi, en fasse de même dans le but de contrer Toyota avec sa Prius V et PHEV.
Les trucks américains sont certes un symbole des Etats-Unis et les nouveautés présentées à Détroit en sont une parfaite illustration, mais des voix s’élèvent contre ces mastodontes et leur appétit vorace. Via fait partie de ces constructeurs capables de réconcilier les plus farouches écologistes avec les trucks.
Marque californienne qui tente une percée en Europe, et surtout en France, Tesla expose sa Model S au Salon de Détroit, sa berline 100 % électrique qui fait figure de référence de l’autre côté de l’Atlantique.
Découverte lors du Salon de Los Angeles, la Volkswagen Jetta Hybrid est déjà commercialisée dans de nombreux pays. Présentée en ce moment en Europe à Bruxelles, elle est également exposée à Détroit.
Atypique dans le paysage automobile, la Mia Electric est sur nos routes depuis quelques mois. Cette citadine électrique à nulle autre pareille étonne sur son passage, et sait trouver certains arguments pour convaincre les utilisateurs… urbains.
Si Honda profite du salon de Detroit pour y exposer la berline Accord dans sa déclinaison hybride rechargeable, la présence de l’auto est un moyen pour la marque d’annoncer du neuf sur le plan industriel. Ainsi elle ne sera finalement pas assemblée au sein du complexe japonais de Sayama mais bien dans l’Ohio aux côtés des autres versions.Comme la berline Honda et la nouvelle Touring (LX, Sport, EX-L, EX-L V6 et Touring), la berline hybride rechargeable va donc être assemblée dans l’usine de Marysville, en Ohio. Honda annonce le recrutement de cinquante personnes et un investissement de 23 millions de dollars.
La carrière du Model S désormais lancée sur son marché domestique, Tesla va mettre les bouchées doubles dans l’élargissement de la gamme. Alors qu’une éventuelle rivale à la BMW Série 3 (and co) reste d’actualité, c’est davantage vers le Model X que la marque se tourne. Surprise, voici justement le SUV/crossover électrique dans les allées du salon de Detroit.Pas franchement attendu ou annoncé, le Model X du petit constructeur américain pointe le bout de sa calandre. Selon la marque américaine, il est évidemment toujours question d’un concept… Mais d’un concept qui se rapproche progressivement du futur modèle de série, un modèle de série pas prévu avant l’horizon 2014 si on se fie au dernières infos entourant le calendrier de lancement.