Electrique

En parallèle d’un salon de Los Angeles moins « vert » qu’à l’habitude, le Green Car Journal a remis sa récompense de Green Car of the Year. Et c’est la nouvelle Chevrolet Volt qui l’emporte.Pas encore commercialisée, déjà saluée. En se rapprochant d’une « voiture normale », une meilleure autonomie. Progression fonctionnelle avec le passage à 5 places.

Le salon de Los Angeles c’est dans quelques jours. BMW ajoute à son programme et pour la première fois outre-Atlantique la technologie des feux laser sur un modèle de série.

Le constructeur japonais a progressivement lâché des informations techniques sur sa tête de gondole hybride. De nouveaux chiffres officiels sont dévoilés. De moins en moins énergivore l’hybride la plus vendue au monde.

Donner un prix censé représenter les efforts d’un véhicule à être « plus propre » tout en étant plaisant à conduire à Volkswagen, voilà qui relève bien de l’incongru en ce moment. Et pourtant.

Ces dernières semaines, l’actualité autour de la 911 s’est focalisée autour de son récent restylage, de l’arrivée possible d’une version R et de la prochaine génération de la GT3. Et l’hybride dans tout cela ?

Les rumeurs concernant un probable SUV électrique chez Jaguar ne datent pas d’hier. Mais semblent se préciser. Une présentation dès le salon de Paris l’année prochaine serait ainsi à l’ordre du jour.