Le marché automobile français évolue très sensiblement depuis quelques mois et la répartition selon les types d’énergie se modifie sensiblement. Ainsi, la part du diesel perd du terrain au profit de l’essence mais aussi de l’hybride, qui représente fin septembre 2015, 3,1% des ventes.
Electrique
En Inde comme ailleurs, les véhicules électriques commencent petit à petit à gagner en importance au point que le gouvernement ait souhaité s’impliquer directement sur ce segment.
Ellectra est une société vendéenne qui propose le seul monospace électrique sans transfert pour les personnes en fauteuil. Avec Kimsi c’est une mobilité accrue/retrouvée pour ces personnes et sans émettre de gaz polluant.
Le deuxième ePrix de Formule E de la deuxième saison de l’histoire de la discipline a rendu son verdict, en l’absence de l’écurie italienne Trulli Formula E Team.
Alors qu’elle commence à étendre sa diffusion dans le monde, la Kia K5 (alias Optima selon les pays), reçoit le renfort d’une version hybride. Prochaine étape prévue, l’hybride rechargeable.
Annoncée cet été, la nouvelle marque américaine, à financement chinois, Faraday Future avance à grand pas. Elle prépare l’installation de son usine, pour un démarrage prévu dès 2017.
Depuis l’entrée en vigueur du « super bonus » en avril dernier, les ventes de véhicules électriques décollent en France. Au mois d’octobre ce sont 1 755 immatriculations qui ont été compilées soit une part de marché de 1,09%.
Les batteries métal-air, on vous en parlait sur le blog auto déjà en 2011 mais des chercheurs viennent d’annoncer de sérieux progrès dans la technologie lithium-air avec, à la clé, une autonomie potentielle 10 fois supérieure.
La première Leamington Spa, en Grande-Bretagne. Le constructeur respecte donc son planning.
Au salon de une version sportive, à savoir la future 308 Racing Cup.