Electrique

Carwatt est une jeune entreprise française qui propose d’électrifier des utilitaires avec des batteries lithium-ion déjà utilisées et dont la capacité n’est plus suffisante pour un véhicule particulier. Renault soutient cette initiative et la présente dans le cadre de la COP21.

Avant le lever de voile programmé dans le courant de la journée, voici le dernier teaser autour de la Citroën électrique, laquelle ne fait plus grand l’ombre d’un doute.

Présentée au salon de Francfort, le Concept Mission E donnait une idée de ce que pourrait être une berline Porsche électrique. Une idée qui sera plus concrète dans quelques années, avec le feu vert donné pour son développement.

Après un slogan (« Augmente le plaisir, pas la température ») et une première image montrant un bout de capot et un montant de pare-brise, Citroën nous dévoile le pied milieu et le haut de la portière de sa prochaine voiture.

L’année dernière, le Volvo XC90 posait les bases du renouveau de la gamme supérieure de Volvo. Voici à présent la S90, bien décidée à s’imposer dans le difficile marché de la berline haut de gamme. Avec des atouts qui se nomment conduite semi-autonome et hybride rechargeable.

Petite révolution dans le secteur des batteries : le réseau français RS2E, qui réunit chercheurs et industriels vient d’annoncer avoir mis au point un nouveau type de batteries au sodium, lesquelles pourraient à terme devenir une alternative aux batteries au lithium et permettre le stockage d’énergies renouvelables.

Citroën et le groupe Bolloré se sont rapprochés récemment avec pour première conséquence l’assemblage de la Bolloré Blue-summer dans l’usine de Citroën à Rennes-La Janais. Mais un « nouveau » véhicule commun va être dévoilé prochainement.