Souvenez-vous, en 2011 au Salon de Francfort, Mate Rimac, jeune croate fondu de motorisation électrique, présentait la Concept_One, supercar électrique qui a instantanément fait parlé. Voilà la version de production.
Electrique
Selon le journal espagnol Tribuna de Automoción, Renault España pourrait produire à Valladolid les batteries de la version mild hybrid de la Mégane, modèle attendu début 2017. La fabrication de ces batteries serait réalisée dans l’atelier dédié actuellement à la Twizy, mais sur une nouvelle ligne de production. L’objectif serait de fabriquer 3 000 batteries à partir de l’été 2016 et jusqu’à la fin de l’année, en vue d’atteindre un volume de 30 000 unités l’année prochaine.
Comme annoncé il y a quelques jours, Nanoflowcell présentera à Genève une version plus avancée de la Quantino. Elle vient d’ailleurs d’être homologuée pour un usage routier.
V90. Mais les amateurs de performances se languissent des Polestar. Lesquelles devraient « fatalement » disposer de blocs quatre cylindres.
La quatrième génération de la Toyota Prius s’apprête à débarquer en concession. Ce modèle tant attendu entend bien continuer à démocratiser la technologie hybride. Il faut dire que le constructeur japonais impressionne par ses chiffres. Ainsi, sur un marché fort de 8 millions d’unités vendues depuis 1997, 3,5 millions portent le badge de la maison. La Prius, porte drapeau du genre, n’a pas d’autre choix que de progresser dans tous les domaines, car doucement mais sûrement la concurrence gagne du terrain, parfois avec des technologies différentes. Qu’en est-il de cette nouvelle mouture de la pionnière ?
Bentley aurait dessiné une auto entièrement électrique. Mais elle a peu de chance de passer au stade de la production.
Bon d’accord, cette Tesla est un véhicule sans doute un peu petit pour la plupart des conducteurs, mais il est tout de même électrique et fait partie de la ligne officielle (sous licence) du constructeur américain.
Kia arrive à Genève les bras chargés de nouveautés en tous genres : Kia Optima Sportswagon en première mondiale, Kia Optima Plug-in Hybrid et Kia Niro en première européenne.
Après un premier rapprochement en avril dernier, Aston Martin et LeEco (ex-LeTV) ont signé un nouvel accord. Il devrait mener à la production en 2018 de la berline électrique RapidE.
Présent à Genève, le bureau d’études chinois Techrules y dévoilera un concept de supercar dont la propulsion sera assurée par un moteur électrique associé à une turbine à gaz.
