Dans le cadre de plusieurs programmes d’échange de véhicules entre les marques de Nissan et Chrysler, il était acquis que la prochaine génération du pick-up Titan deviendrait un « clone » du Dodge Ram. Jim Press a aujourd’hui levé l’incertitude quand aux motorisations de l’engin
Lire la suiteCatégorie : Thermique
Sondage Lamborghini Sharpie: oeuvre d’art ou vomitif mécanique?
Ceci n’est pas une information d’actualité puisque ces photos arpentent le net depuis déjà 3 semaines mais plutôt une bonne occasion pour sonder le goût de nos lecteurs. Comme chacun le sait, la critique est aisée, l’art est difficile… Ou mieux encore selon la définition de Wikipedia: »L’art est une catégorie culturelle dont la portée varie largement selon les temps et les lieux »…
Lire la suiteAchat d’une Commodore ? Holden rembourse une partie de l’essence
Cette offre ne constitue en rien une nouveauté dans l’univers automobile. Pour en citer une quasi-similaire il suffit de revenir au milieu de la saison estivale pour se souvenir de Chrysler garantissant (vainement ?!) à ses acheteurs de grosses motorisations un tarif fixe du prix de l’essence à 2.99 dollars le gallon se chargeant ensuite de rembourser, en cas de fluctuation à la hausse, la différence aux groupes pétroliers. Pour en revenir au sujet de ce billet, Holden propose donc en Australie de prendre à sa charge une partie de la facture à la pompe.
Lire la suiteOpel ecoFLEX : de nouveaux chiffres
L’étiquette symbolisant davantage l’écolo-responsable chez Opel, ecoFLEX, vous avait déjà été présentée sous toutes coutures par Frédéric il y a quelques mois. Disponible avec des caractéristiques différentes dans plusieurs modèles de Corsa, Combo, Meriva, Astra ou Zafira, la déclinaison ecoFLEX se caractérise, outre des niveaux de consommation et de rejets en baisse, par une instrumentation particulière. Opel dévoile aujourd’hui de nouveaux chiffres (forcément meilleurs) au crédit de la Corsa et de l’Astra.
Lire la suiteSEAT Ibiza ECOMOTIVE
Après la version hooligan, voici la version écolo. L’ECOMOTIVE, c’est son nom (les majuscules font aussi partie du nom) roule dans les traces de son aînée. Le but étant d’arriver sous la barre fatidique des 100g de CO2/km, ce qui lui permet au passage d’obtenir un bonus maximum.
Lire la suiteTout à l’avant pour la prochaine Falcon ?
Vous êtes fans des grosses berlines australiennes, propulsion et moteur V8… Profitez en vite. Car au contraire de GM qui a fait de Holden son centre d’expertise en matière de propulsion, Ford pourrait faire passer à la traction l’emblématique Falcon.
Lire la suiteJensen Interceptor SX : vintage spirit
Il y a quelques mois déjà, V Eight, une société britannique basée dans l’Oxfordshire, proposait de remettre à jour techniquement votre Jensen Interceptor. Aujourd’hui, la transformation va plus loin, avec un remise à jour stylistique également au programme.
Lire la suiteMazda Kazamai, le Zoom-Zoom responsable
Zoom-zoom responsable, ou comment faire coïncider plaisir de conduite avec écologie, voici la nouvelle devise de Mazda. Une devise lancée par ce concept Kazamai, qui poursuit la superbe lignée des concepts Mazda née avec la Nagare.
Lire la suitePas de Bentley diesel
Après avoir sondé ses clients, Bentley a tranché. Il n’y aura pas de version diesel de ses modèles. Ouf, on respire mieux…
Lire la suiteTrident Iceni : the new roadster by diesel.
La marée noire envahit le monde des voitures de sport. Après les victoires d’Audi et sa R10 V12 TDI, l’annonce par le même constructeur d’une R8 TDI, voilà qu’on apprend qu’un nouveau poêle à mazout pressé pointe le bout de son capot. Elle est anglaise et s’appelle Trident Iceni.
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