Alors que la Golf VI est tout juste apparue dans nos colonnes, nous avons eu l’occasion de réaliser un petit galop d’essai au volant de la dernière évolution mécanique de la V : motorisation 1.4 TSI 122 ch avec boîte DSG à 7 rapports…
Lire la suiteCatégorie : Thermique
Diesel de course
A les écouter, Audi et Peugeot auraient été les premiers à s’aligner dans une compétition avec un moteur diesel. C’est faux et pour vous le prouver, voici une sélection (non-exhaustive) de « wacky racers » comme disent les Anglais.
Lire la suiteGM investit en masse en Thailande
General Motors poursuit ses investissements à l’échelon mondial en annonçant la construction d’une usine de moteurs et la modernisation de ses sites industriels actuels en Thailande. Enveloppe globale ? 445 millions de dollars soit pratiquement 300 millions d’euros.
Lire la suiteMoteur Lotus Omnivore
Omnivore : adjectif des deux genres, du latin omnivorus, de omnis, tout, et vorare, dévorer. Terme d’histoire naturelle. Qui mange de tout, qui se nourrit aussi bien d’aliments d’origine animale que végétale. L’homme est omnivore. C’est donc aussi le nom du dernier des projets dans lequel vient de s’engager Lotus Engineering…
Lire la suiteXFE, l’économie de carburant par GM
Face à la demande des clients pour des véhicules moins énergivores, GM propose désormais des versions XFE de certains de ses modèles. Après une Cobalt XFE, voici les versions des plus gros modèles de la gamme, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon et les pick-ups Chevrolet Silverado et GMC Sierra.
Lire la suiteDownsizing pour la future Saab 9-5
Une annonce en suit une autre chez Saab. Après la décision affichée et officialisée d’une cure de volume sur ses prochaines berlines arrive aujourd’hui, comme dérivé logique, une confirmation d’un downsizing moteur dans la future 9-5. Motorisation d’entrée de gamme ? Le 1.6l.
Lire la suiteLa GM Volt se dévoile…
Attisant notre convoitise, la GM / Chevrolet Volt, sauveuse de l’industrie automobile américaine, dévoile lentement par vidéos interposées son design final, celui-là même qui doit lui donner un Cx à la hauteur de son efficience mécanique… Ici par rapport aux dernières prises de vues indiscrètes, on peut voir que feux avant et clignotants on été revus, mais surtout que l’avant de la voiture beaucoup plus en courbes et effilé, à calandre fermée, devrait lui permettre d’améliorer son précédent Cx de 30%…
Lire la suiteNissan Eco Pedal : une technologie frein à la surconsommation
Le constructeur japonais a dévoilé hier sa dernière technologie efficiente appelée Eco Pedal. Cette première mondiale permet selon Nissan de réduire et d’adapter sa consommation en carburant selon les conditions de circulation grâce à un logiciel calculant en temps réel la consommation et le besoin réel en énergie.
Lire la suiteFord Fiesta : gamme et tarif de base
La Ford Fiesta quatrième du nom arrivera en septembre, l’heure est venue pour la marque d’annoncer la composition de gamme ainsi que quelques tarifs.
Lire la suiteFiesta ECOnetic : 90 ch et 99 g/km
L’arrivée de la nouvelle Fiesta dans les concessions constituera un événement majeur pour la marque cet automne, et les vendeurs peuvent déjà se frotter les mains, car ils auront dès le lancement à leur disposition une version ECOnetic…
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