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    Accueil » Jensen Interceptor SX : vintage spirit
    Actualité

    Jensen Interceptor SX : vintage spirit

    Nicolas MeunierNicolas Meunier28 août 20086 commentaires
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    Il y a quelques mois déjà, V Eight, une société britannique basée dans l’Oxfordshire, proposait de remettre à jour techniquement votre Jensen Interceptor. Aujourd’hui, la transformation va plus loin, avec un remise à jour stylistique également au programme.

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    La remise à jour technique, à un tarif de 75 000£ proposait déjà un remaniement en profondeur : V8 LS2 GM en alu, châssis décapé et traité, suspensions revues (double triangle à l’avant), freins AP Racing, jantes 17pouces Invisible ou presque de l’extérieur, ce programme permettait de jouir du charme vintage de l’Interceptor tout en conservant des prestations très actuelles. Ca, ça s’appelait l’Interceptor S. Des 50 exmplaires prévus, plus de 60% ont déjà trouvé preneur.

    Arrivé à ce point, V Eight a maintenant pour ambition de mettre à jour le style de la voiture, également. 25 exemplaires sont prévus. Cette fois, le V8 sera un LS7, toujours de chez GM. La production devrait débuter en 2010, pour un tarif de 145 000£ l’unité. Avouons que ça a une certaine allure, mais n’est-t-il pas dommage de partir d’une voiture originelle ? A ce niveau de transformation, une création totale aurait permis de conserver le patrimoine

    Via Jalopnik

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    6 commentaires

    1. michael on 29 août 2008 8h53

      Avec son look je doute qu’elle devienne une fashion start style mini ou fiat 500. Toyota ça fait trop sérieux voir un peu sectaire !

      Reply
    2. $@miR on 29 août 2008 9h02

      elle est jolie, très petite, 4 vraies places. J’espere qe son prix sera raisonable.

      Reply
    3. Francois Tessier on 29 août 2008 9h11

      @ $@mir :
      Toutes les informations sur la iQ sont accessibles ici :
      https://www.leblogauto.com/2008/08/la-toyota-iq-en-piste.html

      😉

      Reply
    4. frederic on 29 août 2008 9h19

      Très fashion IQ TV ,mais pas grand chose, si ce n’est des « pseudos » reportages branchouilles, un joli décor de loft et puis rien….faut que les gens du marketing arrête de nous prendre tous pour des bobos fanas de la FIAC et des cafés dits littéraires…Moyen et pas décalé comme on pouvait l’espérer vu le look de l’engin IQ …C’est bien ce que je dit à mon voisin, oui Mr Paul, tu sais celui qui a une Chatenet diesel neuve, la meilleure info pour l’actu auto, c’est bien sur …LE BLOG AUTO !
      …..j’ferais vite passer un RIB ….lol.

      Reply
    5. steph on 29 août 2008 13h35

      Attendons de voir, elle a l’air pas mal cette petite auto. j’espère que toyota va faire un effort sur les coloris car c’est d’une tristesse chez eux (pour la aygo, c’est blanc rouge bleu ou noir et gris….triiissste..)

      Reply
    6. Bassnj on 29 août 2008 14h28

      frederic.E je ne suis pas du tout d’accord avec toi… Et je ne suis pas un « bobos fanas de la FIAC et des cafés dits littéraires ». Je ne suis pas non plus un geek passionné de l’huile de vidange et de l’odeur de brun out. Bref je suis juste un conducteur lamba qui a conscience qu’une voiture n’est pas un produit comme les autre.
      Pour une fois qu’une marque fais des efforts pour faire un peu plus que de la réclame avec une beau couché de soleil (pas en France) un bellâtre au volant et des prises de vue de voiture faisant passer un 2cv pour une Rolls… Non moi je trouve les vidéos intéressantes et le site internet très sympa au contraire. Merci Toyota. J’ai vraiment hâte de mieux connaître cette nouvelle voiture. Si Toyota, en plus d’être le roi de la fiabilité et de la SAV, font des efforts en matière de design et d’ergonomie les autres peuvent avoir peur.

      Reply
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