Avec l’ATS, Cadillac espère renouveler le succès de la CTS dans le segment inférieur. Pour l’occasion, elle étrennera le dernier né des moteurs GM, un 4 cylindres 2.0 Turbo à injection directe.
Lire la suiteCatégorie : Thermique
Volvo V60 Hybride Rechargeable : sous les 60 000 €
La première automobile hybride diesel électrique rechargeable Volvo est désormais une réalité après que le constructeur a officialisé aujourd’hui la commercialisation pour l’année prochaine de la V60 hybride rechargeable (version spécifique Pure Edition) à un tarif pour l’heure annoncé sous la barre des 60.000 euros…
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Nouveau 2.0 TDI Biturbo pour le VW Crafter
Le Volkswagen Crafter monte en puissance sur le segment et ajoute un second moteur TDI à double turbo à sa gamme. Une gamme qui comporte à présent trois versions du 2.0 TDI : 109, 136, 143 et 163 ch.
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Toyota GT 86/Subaru BRZ : plus de puissance au programme, mais comment ?
La paire Toyota GT 86/Subaru BRZ a réussi son entrée au salon de Tokyo. Et logiquement, pour une auto dont les concepteurs avouent bien volontiers qu’elle pourrait prendre une cinquantaine de chevaux supplémentaires sans broncher, la spéculation a immédiatement démarré sur les évolutions possibles de sa motorisation, nourrie par des petites phrases à la fois chez Toyota et chez Subaru. Petites phrases qui ne racontent toutefois pas tout à fait la même chose…
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Essai exclusif Kia Forte LPI Hybrid : Interdite de séjour
Si je vous demande quelle est la familiale la plus « propre », capable de parcourir plusieurs centaines de kilomètres sans ravitaillement, vous pensez surement à la Toyota Prius, voire à la Honda Insight. Et pourtant, aujourd’hui, on peut trouver encore plus propre, tout en restant dans des sphères tarifaires raisonnables. Pour cela, il faut oublier le pays du soleil levant et regarder du coté de celui du matin calme. Car, en effet, c’est chez Kia que l’on peut trouver ce que l’on peut sans doute considérer aujourd’hui comme le meilleur rapport polyvalence/pollution/prix.
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Opel Insignia, 2 turbos et 195 ch
Porte drapeau de la gamme Opel, l’Insignia continue de faire évoluer son offre pour s’affirmer dans un segment difficile. La gamme est aujourd’hui renforcée d’un 4 cylindres diesel à double turbo de 195 ch.
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Maruti-Suzuki compte acheter des moteurs diesel à Fiat
Le succès des motorisations diesel en Inde prend Maruti-Suzuki de cours. Le numéro un du marché met en conséquence la dernière touche à un accord de fourniture de moteurs avec… Fiat.
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La Belgique supprime les primes fédérales
Au terme d’âpres discussions, les «négociateurs» en vue de former un prochain gouvernement en Belgique son finalement parvenus à boucler le budget pour l’année 2012. Et parmi d’autres mesures visant à réduire les dépenses de l’Etat, les primes à l’achat de voitures neuves à faibles émissions de CO2 passent à la trappe. Une mesure avec prise d’effet immédiate !
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La pompe, déclarée endroit le plus souillé d’Amérique
Après le clavier et la souris, les téléphones mobiles, et la non moins célèbre histoire des multiples traces d’urines dans le réceptacle à cacahuètes de l’apéro, voici le nouvel ennemi des hygiénistes, j’ai nommé la pompe à essence tavelée et crasseuse. Une étude du groupe Kimberly Clark présentée par le microbiologiste Charles Gerba (ça ne s’invente pas) de l’Université d’Arizona, plus connu dans les médias américains sous son sobriquet de « Dr Germ », avance que la poignée de ladite pompe est l’endroit le plus sale des Etats-Unis. 71 % de celles-ci sont salies par des germes, dont on ne précise ici ni la nature ou l’innocuité/dangerosité. Ce nid à microbes arrache la première place aux poignées de boîte-à-lettres, dont 68 % d’entre elles sont des bouillons de culture.
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Le moteur Skyactiv-G primé au Japon
Une récompense vient d’être décrochée par le bloc Skyactiv-G de Mazda sur son marché domestique. Il s’agit du prix « Technologie de l’année 2012 » qui lui a été attribué par l’organisation Automotive Researchers’ and Journalists Conference of Japan (RJC).
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