Catégorie : Thermique

L’hybride et l’électrique de plus en plus aimés par les Français

Oh certes ce n’est pour le moment qu’un sondage d’opinion réalisé par le Commissariat Général au Développement Durable, mais cela révèle un renversement de tendance par rapport aux années précédentes. Une majorité des personnes interrogées choisiraient une hybride ou une électrique s’ils avaient la possibilité.

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Souvenirs, souvenirs: on met le turbo!

Attention, cette semaine, Souvenirs, souvenirs entre dans l’historique du turbo. Pour rappel, c’est l’œuvre d’un ingénieur Suisse, Alfred Büchi. Il a d’abord conçu le turbocompresseur pour des applications industrielles. A la fin de la première guerre mondiale, on teste des avions à moteur turbo. Puis, juste avant le second conflit, Saurer essaye des cars équipés de turbo-diesel. Homme discret, Büchi ne se mettra pas en avant. Ses travaux sont en « open source », voilà pourquoi on voit apparaitre des turbos sur des applications différentes.

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Souvenirs, souvenirs: les V6 français

La Renault Laguna Coupé V6 235 dCi est la dernière voiture française équipée d’un V6 et vendue dans l’hexagone. De la Citroën SM à aujourd’hui, les V6 tricolores, c’est une quarantaine d’années de hauts et de bas.Retracer l’histoire des V6 français, c’est évoquer le haut de gamme français contemporain. Donc un récit plein de déceptions et d’ambitions revues à la baisse.

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