S’ils sont autorisés (sur dérogation ou non) dans certains pays européens comme l’Espagne, le Portugal ou la Scandinavie, les « méga-camions » sont interdits en France. L’Europe se penche sur une autorisation transcontinentale.
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Allemagne : l’Alliance conservatrice prône l’annulation du thermic ban dans l’UE
Quand la politique industrielle influence les élections européennes …
Les conservateurs allemands demandent ni plus ni moins l’annulation de l’interdiction des voitures à moteur à combustion dans le projet de programme électoral de l’UE. Rien que çà …
Il faut dire que le secteur automobile constitue un pilier de l’économie allemande … et donc de l’emploi outre Rhin.
Carburants : des marges distributeurs « inacceptables »
C’est en tout cas l’avis de l’association de consommateurs C.L.C.V. (Consommation Logement et Cadre de Vie) qui dénonce des marges distributeurs remontées à des niveaux trop importants et qui expliquent en partie le prix des carburants à la pompe.
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La hausse des taxes sur le GNR annulée, les agriculteurs ont gagné
Alors que la FNSEA avait accepté une hausse des taxes sur le gazole non routier (GNR) pour les agriculteurs, ces derniers ont obtenu, après des jours de manifestations l’annulation de cette hausse. Et même plus puisque la modalité de remboursement va changer.
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Le retour de l’Opel Frontera !
Bon, on va calmer de suite les ardeurs de ceux qui sont déjà à crier leur joie : « ouais chouette le retour d’un 4×4 franchisseur dans la gamme Opel ! Enfin ! ». Clairement, NON !
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TotalEnergies se désengage des stations-service en Europe
L’ex-pétrolier, désormais « énergéticien » TotalEnergies a décidé de se désengager de pas moins de 2 175 stations carburant en Europe. C’est le Canadien Couche-Tard qui les rachète. L’argent doit financer une partie de la transition électrique chez TotalEnergies.
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Pétrole : l’exploitation accroît les risques sismiques, au Sénégal et ailleurs
A l’heure où le Japon est frappé par de puissants séismes, et que le pays met le paquet sur le financement des énergies fossiles, risquant même de contrecarrer les efforts des signataires de l’accord de Paris en faveur de la transition énergétique, un media sénégalais pointe du doigt l’impact de l’exploitation pétrolière sur les risques sismiques. Au Sénégal … mais bien évidemment ailleurs aussi.
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Japon / financement du fossile : transition énergétique menacée ?
Malgré l’urgente nécessité d’éliminer progressivement les combustibles fossiles, le Japon est à l’origine de l’expansion du gaz liquéfié (GNL) et d’autres technologies fossiles en Asie et dans le monde.
Une stratégie qui aggravera la crise climatique et nuira aux communautés et aux écosystèmes, affirment même désormais les experts.
ZFE : Un Diesel Crit’Air 1, c’est possible !
Les véhicules à moteur Diesel sont interdits de vignette Crit’Air 1 en théorie (niveau 2 minimum, sauf PHEV). Sauf si vous confiez votre véhicule à Rétrogaz qui va le transformer en véhicule GPL (oui oui GPL et Diesel) et donc éligible légalement au Crit’Air 1 et aux centres villes ZFE !
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