Honda ne compte pas laisser Toyota se tailler la part du lion sur le marché de la pile à combustible. Le jour même où son rival officialise le nom de Mirai pour son modèle, Honda dévoile sa nouvelle berline FCV.
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La Toyota FCV a un nom : Mirai
L’annonce officielle de la première Toyota à pile à combustible est pour demain à Tokyo, et le constructeur vient de diffuser une vidéo d’introduction pour révéler son nom : Mirai.
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0 à 100 km/h en moins de 2 secondes et en électrique !
Le record d’accélération de 0 à 100 km/h vient d’être battu par les étudiants de deux grandes écoles suisses. Mais le plus fort est que ce n’est pas avec un énorme V8 américain gavé par des compresseurs ou autre moteur thermique.
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Teijin Ltd. veut démocratiser la fibre de carbone
La fibre de carbone n’est plus seulement l’apanage des voitures de course ou sportives mais est également employé pour alléger les voitures « vertueuses ». Selon Teijin Ltd., le carbone va encore plus se démocratiser dans les années qui viennent.
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Unplugged Performance carbonise la Tesla S
Unplugged Performance s’était déjà attaqué à la Tesla S et le résultat était plutôt discret voire « joli ». Mais cette deuxième proposition fait la part belle au carbone et à la personnalisation à outrance de l’intérieur.
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Tesla simplifie sa gamme
Un mois après le lancement des Tesla revoit sa gamme et la simplifie. Tout en réduisant les prix de certaines versions.
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La Honda Legend arrive au Japon
Déjà près de deux ans que l’Acura RLX est en vente, et son clone arrive seulement chez Honda. C’est que pour son haut de gamme sur le marché japonais, la Legend, Honda a choisi de ne retenir que la version hybride SH-AWD à trois moteurs électriques.
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Nismo se penche sur la Nissan Leaf
On a aperçu divers concepts de Nissan Leaf revus par Nismo sur les salons japonais ces dernières années. Après tout, les acheteurs de la voiture électrique la plus vendue ont peut-être envie eux aussi de personnaliser leur auto, surtout au Japon où aucun modèle, de la kei la plus modeste à la Rolls-Royce Phantom, n’y échappe. Nismo vient d’annoncer la disponibilité d’un kit carrosserie pour passer du concept de salon à la rue.
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GM détaille les évolutions de son système Voltec
En janvier prochain, la seconde génération de Chevrolet Volt sera l’une des nouveautés majeures du salon de Détroit. Seconde génération qui améliore son système de propulsion, et qui devrait aussi abaisser son prix.
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La Toyota FCV déjà en rallye
Le lancement de la Toyota FCV (faute d’un autre nom pour l’instant) sur le marché japonais approche puisque c’est à la mi-novembre que s’ouvriront les carnets de commande. La première voiture à pile à combustible de production du constructeur, avec laquelle Toyota espère refaire le coup de la Prius, n’attendra pas cette date pour se lancer sur les pistes : une version « rallyfiée » sera la voiture ouvreuse numéro 00 de la prochaine manche du championnat japonais des rallyes ce week-end.
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