Dans les allées du salon de Genève, on peut vraiment trouver de tout. De la supercar inaccessible au concept un peu plus original. La Yebbujana R2 fait plutôt partie de la seconde espèce.
Lire la suiteCatégorie : Ecologie
Genève 2016 live : Rimac Concept_One en version route et la méchante Concept_S
Mate Rimac a fait du chemin depuis ses premières BMW série 3 électrifiées. A Genève, le constructeur croate exposait la version finale de sa supercar électrique, la Concept_One, ainsi qu’une version (court-)circuit.
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Genève 2016 live : Rinspeed Etos
Le constructeur suisse évolue à domicile lors de ce salon de Genève. Après une première apparition au cours du CES de Las Vegas, son concept Rinspeed Etos se montre de nouveau au Palexpo.
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Genève 2016 : Pininfarina H2 Speed Concept
Depuis la malheureuse disparition de Andrea Pininfarina en 2008, l’illustre maison turinoise se cherche. Le rachat tout récent par Mahindra sera-t-il un nouveau départ ? On le souhaite. En attendant, Pininfarina est à Genève avec une auto intéressante : un concept de sportive à pile à combustible.
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Genève 2016 live : Nissan IDS Concept
Le stand Nissan n’est pas celui présentant le plus de nouveautés cette année. Outre les Premium Concept, la marque japonaise a tout de même emmené dans ses valises l’important concept IDS qui préfigure à la fois la prochaine Leaf et met en avant les technologies de conduite autonome de Nissan.
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Genève 2016 : Morgan EV3
Parmi tous les modèles présents à Genève, la Morgan EV3 est sans doute la plus étonnante. Et ce 3-roues électriques à châssis en bois devrait être bientôt produit…
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Genève 2016 : Ford Fiesta ST200
Saluée lors de son lancement en 2013, la Ford Fiesta ST se renforce d’une version un peu plus puissante, la ST200. Avec 200 ch et 290 Nm pour elle.
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Genève 2016 : un Volkswagen T6 hybridé par MTM
Le préparateur MTM dévoilera un intéressant Volkswagen T6 e-Motion au salon de Genève. Le T6 devient en effet hybride.
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Genève 2016 – Le Volkswagen Caddy TGI à boîte DSG y sera
Caddy TGI, véhicule urbain de livraison équipé du système d’entrainement GNC et de la boîte à double embrayage DSG.
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Après la XL1, Volkswagen préparerait une XL3
On se souvient de la très radicale mais également exclusive XL1. Le constructeur allemand préparerait une interprétation nettement plus accessible dénommée XL3.
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